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Do para-brisas à matrícula

Vinheta digital versus vinheta autocolante

Nos últimos anos, a Áustria, a Suíça, a Eslovénia, a Hungria, a Chéquia, a Eslováquia e a Bulgária passaram do autocolante físico no para-brisas para uma vinheta associada digitalmente à matrícula. De seguida pode ver exatamente quando ocorreu esta mudança em cada país e como funciona a fiscalização na estrada.

Qual é exatamente a diferença?

Uma vinheta autocolante é uma etiqueta física colada no interior do para-brisas. Numa fiscalização, um agente ou uma câmara verifica simplesmente se o autocolante está presente e válido. Uma vinheta digital (também chamada e-vinheta) não tem qualquer forma física. É simplesmente um registo numa base de dados central, associado à sua matrícula. Não há nada para colar nem para mostrar: numa fiscalização, a sua matrícula é lida automaticamente e comparada com essa base de dados.

Como funciona o reconhecimento de matrículas nas fiscalizações?

Os 9 países deste site fiscalizam as vinhetas digitais através de ANPR (reconhecimento automático de matrículas). Câmaras colocadas sobre a autoestrada ou junto a ela fotografam cada matrícula que passa e comparam-na de imediato com a base de dados de vinhetas registadas. Se a sua matrícula estiver registada corretamente, não acontece nada visível: continua simplesmente a circular, sem barreira e sem ter de parar. Se não houver um registo válido, o caso fica assinalado para tratamento posterior, por vezes reforçado com fiscalizações pontuais da polícia ou de um serviço de inspeção na estrada.

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Como a fiscalização se baseia na sua matrícula, é fundamental introduzi-la corretamente ao comprar a vinheta. Um simples erro de digitação pode fazer com que o sistema não reconheça o seu carro como coberto, mesmo que já tenha pago.

A mudança, país a país

Nem todos os países fizeram a mudança ao mesmo tempo, nem todos abandonaram o autocolante de imediato. A cronologia seguinte reúne os momentos-chave.

  1. 2008

    Hungria

    A Hungria foi um dos primeiros países europeus a introduzir uma vinheta totalmente eletrónica: a e-matrica, associada à matrícula. Desde então, na Hungria não existe autocolante físico para a vinheta padrão.

  2. 2015

    Eslováquia

    Desde 1 de dezembro de 2015, a Eslováquia introduziu o sistema eletrónico eZnamka junto ao autocolante já existente. Desde 2020 já não está disponível a versão em autocolante físico, pelo que a vinheta é agora totalmente digital.

  3. 2019

    Bulgária

    A 1 de janeiro de 2019, a Bulgária substituiu a vinheta autocolante física pela e-vinheta digital através do sistema BGTOLL. As vinhetas ainda compradas em forma de autocolante no final de 2018 continuaram válidas até à sua data de caducidade.

  4. 2021

    Chéquia

    Desde 1 de janeiro de 2021, a Chéquia utiliza a e-dálniční známka eletrónica. A venda das novas vinhetas digitais já tinha começado a 1 de dezembro de 2020, o que permitiu uma transição sem sobressaltos.

  5. 2021

    Eslovénia

    A Eslovénia introduziu a e-vinjeta digital a 1 de dezembro de 2021, substituindo o autocolante físico que tinha sido ali a norma durante décadas.

  6. 2023

    Suíça

    Desde 1 de agosto de 2023 existe uma e-vinheta eletrónica junto à vinheta autocolante clássica, associada à matrícula e não ao veículo em si. A Suíça oferece atualmente ambas as versões em paralelo; através da EuropeVignettes.eu compra sempre a versão digital.

  7. 2018 – atualidade

    Áustria

    A ASFINAG introduziu a opção de vinheta digital já em 2018, junto ao conhecido autocolante. Ambas as versões continuam a existir atualmente: o autocolante do ano de vinheta 2026 estava previsto como a última edição física, e a partir do ano de vinheta 2027 só estará disponível a versão digital. Através da EuropeVignettes.eu já recebe agora a versão digital, associada à sua matrícula.

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Nota sobre a Suíça e a Áustria: são atualmente os dois únicos dos nossos 9 países onde a versão autocolante física ainda existe (de forma temporária) junto à vinheta digital. Se comprar através da EuropeVignettes.eu, recebe sempre a versão digital associada à matrícula, por isso não tem de colar nada, nem mesmo nestes dois países.

Por que razão foi feita esta mudança?

As vinhetas digitais são mais simples tanto para os condutores como para as autoridades rodoviárias: não há autocolante que se descole ou se danifique ao reparar o para-brisas, não há complicações quando a matrícula muda após a venda de um carro e, para a autoridade rodoviária, é um sistema que torna quase impossível a fraude com autocolantes falsos ou reutilizados. Além disso, uma vinheta digital pode ser ativada logo após a compra e o registo, sem necessidade de parar em lado nenhum para colar um autocolante físico.

Sempre a versão digital, nos 9 países

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