Nem todos os países europeus usam vinheta. Alguns funcionam com portagem, em que se paga por quilómetro percorrido, e a Alemanha não cobra qualquer portagem a ligeiros. Este resumo mostra exatamente que sistema se aplica em cada país, para que nunca compre uma vinheta de que não precisava nem se esqueça de uma que precisava.
Viaje por vários países europeus e rapidamente vai encontrar formas diferentes de pagar a portagem. É aí que está a origem de muita confusão: uma vinheta comprada num país costuma ser completamente inútil no seguinte, não porque não funcione, mas porque esse país não tem qualquer sistema de vinhetas.
Em traços gerais, a Europa tem duas formas de fazer os condutores contribuir para a manutenção das autoestradas:
Uma vinheta de um sistema não tem qualquer valor num país que funciona com portagem, e vice-versa. São dois sistemas totalmente distintos que, por coincidência, cumprem a mesma função.
Nestes quatro países não se compra vinheta. Em francês este sistema chama-se «péage», em italiano «pedaggio» e em espanhol «peaje». Em todos os casos trata-se de uma autoestrada com portagem em que se paga um valor proporcional à distância percorrida.
Numa autoestrada de portagem clássica entra-se por uma barreira, recolhe-se um talão (ou é registado automaticamente) e paga-se à saída consoante o trajeto realizado. Cada vez mais troços franceses funcionam já com «péage en flux libre»: câmaras leem a sua matrícula à passagem, sem qualquer barreira, e a cobrança é feita depois, de forma automática através de um dispositivo de telecomunicação para portagens ou manualmente pela internet caso não disponha de um.
Portugal merece uma atenção especial. Além das portagens clássicas com barreira, Portugal conta também com autoestradas totalmente eletrónicas sem barreiras nem cabines, como a A22 no Algarve. Nesses troços, muitas vezes só é possível pagar de forma eletrónica, antecipadamente ou depois; circular sem ter tratado do pagamento expõe-na igualmente a uma cobrança posterior.
Portanto, para estes quatro países, não faz sentido procurar uma vinheta: simplesmente não existe. Use antes um dispositivo eletrónico de portagem ou pague por trajeto.
Na Autobahn alemã, os ligeiros de passageiros e as motos circulam totalmente grátis. A Alemanha não tem vinheta nem portagem para estes veículos. Um antigo projeto de «Pkw-Maut» (vinheta para ligeiros) foi declarado inválido pelo Tribunal de Justiça da União Europeia em 2019 e nunca chegou a ser implementado.
Para o transporte de mercadorias a situação muda: a Alemanha cobra uma portagem por distância aos veículos com mais de 3,5 toneladas através do sistema LKW-Maut, alargado desde julho de 2024 a todos os veículos a partir desse limite (antes era a partir de 7,5 toneladas). Para um ligeiro, mota ou autocaravana normal até 3,5 toneladas, isto não tem qualquer impacto.
Áustria, Suíça, Eslovénia, Hungria, Chéquia, Eslováquia e Bulgária funcionam todos com um sistema de vinheta. Connosco, essa vinheta é digital e está associada à sua matrícula. Em nenhum destes 9 países vai encontrar barreiras físicas de portagem para ligeiros, motas ou autocaravanas até 3,5 toneladas: compra a vinheta antecipadamente para o período de que precisa e depois circula livremente.
| País | Sistema |
|---|---|
| Áustria | Vinheta |
| Suíça | Vinheta |
| Eslovénia | Vinheta |
| Hungria | Vinheta |
| Chéquia | Vinheta |
| Eslováquia | Vinheta |
| Bulgária | Vinheta |
| França | Portagem (péage) |
| Itália | Portagem (pedaggio) |
| Espanha | Portagem |
| Portugal | Portagem + portagem eletrónica |
| Croácia | Portagem |
| Grécia | Portagem |
| Alemanha | Sem portagem (ligeiros) |
Este resumo centra-se em ligeiros, motas e autocaravanas até 3,5 toneladas. O transporte de mercadorias está sujeito a sistemas de portagem por distância independentes em quase todos os países.
Se viajar, por exemplo, dos Países Baixos até à Croácia, pelo caminho vai passar tanto por países com vinheta (Áustria e/ou Eslovénia) como por um país de portagem (Croácia). A sua vinheta austríaca ou eslovena não é válida na Croácia e, ao contrário, na Croácia não vai precisar de vinheta mas sim de dinheiro ou de um dispositivo eletrónico de portagem para a estrada. Planeie a sua rota com antecedência e certifique-se de que sabe que sistema se aplica em cada país por onde passa. Assim evita uma multa por não ter a vinheta exigida ou uma despesa desnecessária numa vinheta de que não precisava.
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