Rijdt u in een Franse lage-emissiezone (ZFE), zoals Parijs, Lyon, Marseille of Grenoble? Dan is een Crit'Air-milieusticker op uw voorruit verplicht. Anders dan onze vignetten is dit geen digitale koppeling. Het is een fysieke sticker die u eenmalig aanvraagt en die daarna levenslang geldig blijft voor uw voertuig.
Eén vaste prijs, geen voertuigtypes of looptijden om uit te kiezen. De Crit'Air-sticker geldt voor elk voertuig, eenmalig, levenslang.
Steeds meer Franse steden hebben een Zone à Faibles Émissions (ZFE) ingesteld waar alleen voertuigen met een geldige milieusticker mogen rijden op bepaalde dagen of permanent. Zonder sticker riskeert u een boete, ook als uw auto eigenlijk schoon genoeg zou zijn: zonder sticker is controle simpelweg niet mogelijk.
De Crit'Air-sticker is gekoppeld aan uw kenteken en blijft levenslang geldig, zolang u hetzelfde voertuig bezit. U hoeft hem dus nooit jaarlijks te verlengen. Verkoopt u de auto, dan vraagt de nieuwe eigenaar zelf een nieuwe sticker aan.
Frankrijk kent 6 categorieën, van Crit'Air 0 tot en met Crit'Air 5. Hoe lager het nummer, hoe schoner het voertuig geldt en hoe meer toegang het heeft tot een ZFE. Crit'Air 0 mag overal rijden, Crit'Air 5 wordt in de meeste zones al geweerd. Welke categorie uw auto krijgt, bepaalt de Franse instantie automatisch op basis van brandstof, Euro-norm en bouwjaar; wij vragen de sticker voor u aan, ongeacht de uitkomst.
Een Zone à Faibles Émissions begint altijd bij dit bord (type B56, wit met rode rand, "ZONE"), meestal aangevuld met een onderbord met de tekst "Zone à faibles émissions mobilités" en de toegestane Crit'Air-categorieën. In 2026 zijn er 42 ZFE-agglomeraties in Frankrijk, tegen 25 in 2025. Het strengst zijn Parijs en Grenoble; Crit'Air 4 en hoger is inmiddels ook geweerd in Lyon, Marseille en Toulouse. Let op: de handhaving loopt sterk uiteen per stad — Grenoble handhaaft al actief, Lyon start op 1 juli 2026, en Parijs heeft de daadwerkelijke handhaving uitgesteld tot 2027.
Op 21 mei 2026 heeft de Conseil constitutionnel (het Franse constitutionele hof) een wetsvoorstel om de ZFE's landelijk af te schaffen ongeldig verklaard. De ZFE's en de Crit'Air-verplichting blijven dus onverkort van kracht.
Rijdt u zonder geldige Crit'Air-sticker een Franse ZFE in, dan riskeert u een boete van € 68 (€ 45 bij snelle betaling, oplopend tot € 180 bij late betaling) — artikel R411-19-1 van de Code de la route. Dit geldt gelijk voor Franse én buitenlandse kentekens.
Ja. Ook een eenmalige doorreis of kort bezoek aan een stad met een actieve ZFE vereist een geldige Crit'Air-sticker op de voorruit.
€ 68 standaard, € 45 bij snelle betaling, tot € 180 bij late betaling (art. R411-19-1 Code de la route). Dit geldt ongeacht of uw voertuig een Frans of buitenlands kenteken heeft.
Nee, alleen binnen de grenzen van de ZFE's van specifieke agglomeraties. In 2026 zijn dat er 42, waaronder Parijs, Lyon, Marseille, Toulouse en Grenoble. Dit aantal groeit jaarlijks.
Nee, dit verschilt sterk per stad: Grenoble handhaaft al actief, Lyon start op 1 juli 2026 en Parijs heeft de daadwerkelijke handhaving uitgesteld tot 2027. Een geldige sticker aanvragen blijft in alle gevallen verstandig, ook vooruitlopend op strengere handhaving.
Ja, ook motoren hebben binnen een ZFE een geldige Crit'Air-sticker nodig, net als auto's en bestelbusjes.
De sticker is gekoppeld aan het kenteken. Bij verkoop vraagt de nieuwe eigenaar zelf een nieuwe Crit'Air-sticker aan.
Dan komt het niet in aanmerking voor een Crit'Air-sticker ("non classé") en heeft het in de meeste ZFE's geen toegang.
10–21 werkdagen, de officiële Franse verzendtermijn. Vraag de sticker daarom ruim vóór vertrek aan.
Ja, elk voertuig dat een ZFE inrijdt heeft een geldige Crit'Air-sticker nodig, ongeacht het land van registratie.
Ja. Hulpdiensten, voertuigen met een gehandicaptenparkeerkaart en voertuigen met een Frans "collection"-kenteken (doorgaans 30 jaar of ouder) zijn vrijgesteld, ook zonder sticker.
Ja, u kunt een nieuwe Crit'Air-sticker aanvragen op hetzelfde kenteken; de oude, beschadigde of verloren sticker vervalt daarmee.
Nee, dit zijn twee verschillende dingen. De Crit'Air-sticker is uitsluitend nodig voor toegang tot ZFE's; tol op Franse snelwegen (péage) wordt apart en per rit geheven via tolpoortjes, los van deze sticker.
Ja, ook een korte, onvermijdbare doorkruising vereist een geldige sticker. Er bestaat geen uitzondering voor de duur van uw verblijf in de zone.
Ja, campers vallen onder dezelfde regels als personenauto's, al gelden voor zware campers soms de striktere categorie-indeling voor bedrijfsvoertuigen. Een aanhanger zelf heeft geen eigen sticker nodig; alleen het trekkende voertuig moet een geldige sticker hebben.
Nee, de sticker is gekoppeld aan het specifieke kenteken waarvoor hij is aangevraagd. Bij een andere auto vraagt u een nieuwe sticker aan.
Ja, bij een aangekondigde vervuilingspiek (épisode de pollution) kan een regio tijdelijk strengere Crit'Air-beperkingen instellen, soms ook buiten de vaste ZFE-grenzen. Met een geldige sticker van tevoren bent u hierop voorbereid.
De controle vindt voornamelijk plaats tijdens het rijden, via camera's en fysieke controles. Bij langdurig parkeren binnen een ZFE kan een ontbrekende sticker echter ook opvallen bij gemeentelijk toezicht.
Wij verzorgen de volledige aanvraag voor u in het Nederlands, zonder dat u zelf Franse formulieren hoeft in te vullen, en u betaalt gewoon via iDEAL, Bancontact of PayPal.
Eenmalig, levenslang geldig: —
Veilig afrekenen op de volgende pagina via iDEAL, Bancontact of PayPal.