Rijdt u naar een Duitse Umweltzone, zoals Berlijn, München, Stuttgart of Keulen? Dan is een geldige Umweltplakette op uw voorruit verplicht. Dit is geen digitale koppeling zoals onze vignetten — het is een fysieke sticker die u eenmalig aanvraagt en die daarna levenslang geldig blijft voor uw voertuig.
Eén vaste prijs, geen voertuigtypes of looptijden om uit te kiezen — de Umweltplakette geldt voor elk voertuig, eenmalig, levenslang.
U stuurt ons een e-mail met uw kenteken en voertuiggegevens, wij verzorgen de volledige aanvraag voor u — u hoeft zelf niets bij de Duitse instantie te regelen. Wij nemen binnen 1 werkdag contact met u op om uw aanvraag te bevestigen en te verwerken.
De Umweltplakette is gekoppeld aan uw kenteken en blijft levenslang geldig, zolang u hetzelfde voertuig bezit. U hoeft hem dus nooit jaarlijks te verlengen. Verkoopt u de auto, dan vraagt de nieuwe eigenaar zelf een nieuwe sticker aan.
Duitsland kende oorspronkelijk drie Schadstoffgruppen — rood, geel en groen. Sinds enkele jaren is dat systeem in de praktijk teruggebracht tot één bruikbare kleur: van de ruim 50 Duitse Umweltzones accepteert vrijwel geen enkele nog een rode of gele plakette (de laatste uitzondering is Neu-Ulm, dat nog geel toelaat). Hieronder ziet u alle drie de kleuren, zodat u begrijpt waarom wij vrijwel altijd de groene sticker voor u aanvragen.
Doorgaans dieselvoertuigen zonder roetfilter van vóór Euro 2, of Euro 2 zonder filter.
Toegang: vrijwel nergens meer — vrijwel alle Duitse Umweltzones weren rode plaketten volledig.
Doorgaans Euro 2-dieselvoertuigen met roetfilter, of Euro 3 zonder filter.
Toegang: alleen nog in Neu-Ulm, de laatste Duitse Umweltzone die gele plaketten toelaat — verder nergens meer.
Vrijwel alle benzineauto's met geregelde katalysator (praktisch elke benzineauto sinds begin jaren '90), en dieselauto's vanaf doorgaans Euro 4 (of Euro 3 met roetfilter) — elektrische en waterstofauto's krijgen altijd groen.
Toegang: alle Duitse Umweltzones — dit is de enige kleur waarmee u overal terechtkunt.
Vrijwel elke moderne Nederlandse auto — benzine of diesel — komt in aanmerking voor de groene plakette. Alleen zeer oude dieselvoertuigen (doorgaans van vóór ca. 2006) vallen mogelijk in een lagere, inmiddels functieloze categorie.
Afbeeldingen · Wikimedia Commons
Officiële Feinstaubplaketten (Schadstoffgruppe 2, 3, 4): Markus Baumer · CC BY-SA 2.0 DE