Jedziesz do francuskiej strefy niskiej emisji (ZFE), na przykład w Paryżu, Lyonie, Marsylii czy Grenoble? Naklejka Crit'Air na przedniej szybie jest obowiązkowa. W przeciwieństwie do naszych winiet, to nie cyfrowy link, lecz fizyczna naklejka: zamawiasz ją tylko raz, a obowiązuje przez cały okres użytkowania pojazdu.
Stała cena, bez wyboru typu pojazdu czy okresu ważności. Naklejkę Crit'Air zamawia się tylko raz na pojazd, a obowiązuje ona dożywotnio.
Coraz więcej francuskich miast wprowadza strefę niskiej emisji (Zone à Faibles Émissions, ZFE), do której mogą wjeżdżać wyłącznie pojazdy z ważną naklejką ekologiczną, stale lub w wybrane dni. Bez naklejki ryzykujesz mandat, nawet jeśli Twój samochód faktycznie spełnia wymogi: bez niej po prostu nie da się tego sprawdzić.
Naklejka Crit'Air jest przypisana do Twojego numeru rejestracyjnego i jest ważna dożywotnio, dopóki jesteś właścicielem tego samego pojazdu. Nigdy więc nie musisz jej odnawiać co roku. Jeśli sprzedasz samochód, nowy właściciel musi zamówić własną naklejkę.
Francja stosuje 6 kategorii, od Crit'Air 0 do Crit'Air 5. Im niższy numer, tym pojazd uznawany jest za czystszy i tym większy ma dostęp do stref ZFE. Crit'Air 0 może poruszać się wszędzie, podczas gdy Crit'Air 5 jest już wykluczona z większości stref. Francuski urząd automatycznie ustala kategorię Twojego samochodu na podstawie rodzaju paliwa, normy Euro i roku produkcji; my prowadzimy zgłoszenie w Twoim imieniu niezależnie od wyniku.
Strefa Zone à Faibles Émissions zawsze zaczyna się przy tym znaku (typ B56, biały z czerwoną obwódką, napis „ZONE”), zwykle uzupełnionym tabliczką dodatkową z napisem „Zone à faibles émissions mobilités” oraz dopuszczonymi kategoriami Crit'Air. W 2026 roku we Francji jest 42 aglomeracji ZFE, wobec 25 w 2025 roku. Najsurowsze zasady obowiązują w Paryżu i Grenoble; kategoria Crit'Air 4 i wyższa jest już wykluczona również w Lyonie, Marsylii i Tuluzie. Uwaga: egzekwowanie przepisów bardzo różni się w zależności od miasta — Grenoble już aktywnie kontroluje, Lyon zacznie 1 lipca 2026 roku, a Paryż odroczył faktyczną kontrolę do 2027 roku.
21 maja 2026 roku Conseil constitutionnel (francuski trybunał konstytucyjny) uznał za nieważny projekt ustawy mający na celu ogólnokrajowe zniesienie stref ZFE. Strefy ZFE oraz obowiązek posiadania naklejki Crit'Air pozostają więc w pełni obowiązujące.
Jeśli wjedziesz do francuskiej strefy ZFE bez ważnej naklejki Crit'Air, ryzykujesz mandat w wysokości € 68 (€ 45 przy szybkiej płatności, rosnący do € 180 przy spóźnionej płatności) — na podstawie artykułu R411-19-1 Kodeksu drogowego (Code de la route). Dotyczy to zarówno francuskich, jak i zagranicznych numerów rejestracyjnych.
Tak. Nawet jednorazowy przejazd tranzytem lub krótka wizyta w mieście z aktywną strefą ZFE wymaga ważnej naklejki Crit'Air na przedniej szybie.
€ 68 standardowo, € 45 przy szybkiej płatności, do € 180 przy spóźnionej płatności (art. R411-19-1 Code de la route). Dotyczy to niezależnie od tego, czy Twój pojazd ma francuski, czy zagraniczny numer rejestracyjny.
Nie, tylko w granicach stref ZFE konkretnych aglomeracji. W 2026 roku jest ich 42, w tym Paryż, Lyon, Marsylia, Tuluza i Grenoble. Ta liczba rośnie z roku na rok.
Nie, bardzo różni się to w zależności od miasta: Grenoble już aktywnie kontroluje, Lyon zacznie 1 lipca 2026 roku, a Paryż odroczył faktyczną kontrolę do 2027 roku. Zamówienie ważnej naklejki jest jednak zawsze rozsądne, także z wyprzedzeniem przed zaostrzeniem kontroli.
Tak, w strefie ZFE również motocykle potrzebują ważnej naklejki Crit'Air, tak samo jak samochody i furgonetki.
Naklejka jest przypisana do numeru rejestracyjnego. Przy sprzedaży nowy właściciel musi samodzielnie zamówić nową naklejkę Crit'Air.
Wtedy nie kwalifikuje się on do otrzymania naklejki Crit'Air („non classé”) i w większości stref ZFE nie ma wjazdu.
10-21 dni roboczych — oficjalny francuski termin wysyłki. Dlatego zamów naklejkę z odpowiednim wyprzedzeniem przed wyjazdem.
Tak, każdy pojazd wjeżdżający do strefy ZFE potrzebuje ważnej naklejki Crit'Air, niezależnie od kraju rejestracji.
Tak. Służby ratunkowe, pojazdy z kartą parkingową dla osób niepełnosprawnych oraz pojazdy z francuską tablicą rejestracyjną „collection” (zwykle mające co najmniej 30 lat) są zwolnione, również bez naklejki.
Tak, możesz zamówić nową naklejkę Crit'Air na ten sam numer rejestracyjny; stara, uszkodzona lub zgubiona naklejka traci wówczas ważność.
Nie, to dwie różne rzeczy. Naklejka Crit'Air jest potrzebna wyłącznie do wjazdu do stref ZFE; opłaty za francuskie autostrady (péage) pobierane są osobno, za każdy przejazd, przez bramki opłat, niezależnie od tej naklejki.
Tak, nawet krótki, nieunikniony przejazd wymaga ważnej naklejki. Nie ma wyjątku dotyczącego długości pobytu w strefie.
Tak, kampery podlegają tym samym zasadom co samochody osobowe, choć dla ciężkich kamperów czasem obowiązuje surowsza klasyfikacja przewidziana dla pojazdów użytkowych. Sama przyczepa nie potrzebuje własnej naklejki; wystarczy, że ważną naklejkę ma pojazd ciągnący.
Nie, naklejka jest przypisana do konkretnego numeru rejestracyjnego, dla którego została zamówiona. Dla innego samochodu musisz zamówić nową naklejkę.
Tak, w przypadku ogłoszonego szczytu zanieczyszczenia (épisode de pollution) region może tymczasowo wprowadzić bardziej rygorystyczne ograniczenia Crit'Air, czasem również poza stałymi granicami ZFE. Posiadając wcześniej ważną naklejkę, jesteś na to przygotowany.
Kontrola odbywa się głównie podczas jazdy, za pomocą kamer i kontroli fizycznych. Jednak przy długotrwałym parkowaniu w strefie ZFE brak naklejki może zostać zauważony także podczas gminnego nadzoru.
Załatwiamy dla Ciebie cały wniosek po polsku, bez konieczności samodzielnego wypełniania francuskich formularzy, a Ty po prostu płacisz wygodnie przez iDEAL, Bancontact lub PayPal.
Jednorazowa opłata, ważna dożywotnio: —
Bezpiecznie zapłacisz na następnej stronie za pomocą iDEAL, Bancontact lub PayPal.