Een vignet is niet voor elk voertuig hetzelfde. Motoren zijn in sommige landen helemaal vrijgesteld, campers vallen vaak in een duurdere klasse, en een aanhangwagen heeft soms een eigen vignet nodig. Dit overzicht laat per voertuigtype zien waar u rekening mee moet houden.
In alle 9 landen is de personenauto de basiscategorie waarop de meeste vignetprijzen zijn gebaseerd. Dit geldt voor gewone auto's tot 3,5 ton toegestaan totaalgewicht. Is uw voertuig zwaarder, dan valt het niet meer onder het reguliere vignet maar onder een apart, afstandsgebonden tolsysteem voor zwaarder verkeer (bijvoorbeeld de Oostenrijkse kilometerheffing of de Sloveense DarsGo).
Voor motoren lopen de regels sterk uiteen. In drie van onze 9 landen is een motor volledig vrijgesteld van de vignetplicht; in de andere vier betaalt u wel, maar meestal een lager tarief dan voor een personenauto.
| Land | Regeling voor motoren |
|---|---|
| Tsjechië | Vrijgesteld: geen vignet nodig |
| Slowakije | Vrijgesteld: geen vignet nodig |
| Bulgarije | Vrijgesteld: geen vignet nodig |
| Oostenrijk | Eigen, lager tarief |
| Slovenië | Eigen, lager tarief + eigen looptijden |
| Hongarije | Eigen, lager tarief |
| Zwitserland | Gelijk tarief aan personenauto |
In Tsjechië, Slowakije en Bulgarije geldt de vrijstelling voor motorfietsen (eenspoorvoertuigen); de vignetplicht is daar beperkt tot voertuigen met minimaal vier wielen. In Zwitserland betaalt een motor exact hetzelfde jaarvignet als een personenauto. Daar bestaat geen aparte, goedkopere motorcategorie.
Bij campers hangt het sterk van het land af of u hetzelfde tarief betaalt als voor een gewone auto, of dat u in een duurdere klasse valt. Twee landen hanteren een expliciet duurdere camperklasse, gebaseerd op hoogte of voertuigcategorie:
In Oostenrijk, Tsjechië, Slowakije en Bulgarije betaalt een camper tot 3,5 ton grotendeels hetzelfde tarief als een personenauto (in Slowakije is er alleen een klein prijsverschil bij het 1-dagvignet, in Bulgarije bij het weekendvignet). In Zwitserland betaalt een camper zonder aanhanger hetzelfde jaarvignet als een auto. De hogere camperprijs die u daar soms ziet, is voor de combinatie met een apart gekentekende aanhanger of caravan (zie hieronder).
Twijfelt u of uw camper in de goedkopere of duurdere klasse valt (met name in Slovenië)? Kies dan voor de zekerheid de hogere klasse. Rijden met een te laag geregistreerde klasse kan bij controle als een ontbrekend vignet worden aangemerkt.
Of uw aanhanger of caravan een eigen vignet nodig heeft, hangt af van het land én van of de aanhanger een eigen kenteken heeft:
Zwitserland is de uitzondering. Daar heeft elk voertuig met een eigen kenteken, dus ook een caravan of aanhanger, een eigen jaarvignet nodig. Trekt u een aanhanger of caravan achter uw auto of camper, dan koopt u in Zwitserland dus twee vignetten: één voor het trekkende voertuig en één voor de aanhanger. Een aanhanger áchter een motor is hierop de uitzondering en blijft vrijgesteld.
In de meeste andere landen op deze site is een lichte aanhangwagen zonder eigen kenteken meegenomen onder het vignet van het trekkende voertuig, en is er geen apart vignet nodig. Heeft uw aanhanger of caravan wél een eigen kenteken, controleer dan bij twijfel per land of daarvoor een aparte registratie vereist is. De regels kunnen wijzigen, dus raadpleeg bij een ongebruikelijke combinatie de officiële bron van het betreffende land.
Een vignet wordt gekoppeld aan een specifiek kenteken, niet aan een naam. Rijdt u in een huurauto of leaseauto, dan bent u er in de praktijk zelf verantwoordelijk voor dat er een geldig vignet op dát kenteken staat, tenzij uw verhuurder of leasemaatschappij dit uitdrukkelijk voor u regelt.
Bekijk alle landen en bestel het juiste vignet voor uw auto, motor of camper.
Bekijk alle landen en bestel uw vignet →