Voor de Bulgaarse snelwegen én het overige nationale wegennet heeft u een geldig e-vignet nodig. Dit is digitaal gekoppeld aan uw kenteken via het BGTOLL-systeem, dus geen sticker meer nodig.
Onze prijs is inclusief servicevergoeding voor directe, digitale koppeling aan uw kenteken in het Nederlands, geen verborgen kosten bij het afrekenen.
| Looptijd | Auto | Motor | Camper |
|---|---|---|---|
| 1 dag direct actief | € 29,95 | Geen vignet nodig | € 30,95 |
| 7 dagen direct actief | € 35,95 | Geen vignet nodig | € 35,95 |
| 30 dagen | € 41,95 | Geen vignet nodig | € 41,95 |
| 90 dagen | € 55,95 | Geen vignet nodig | € 55,95 |
| 1 jaar | € 89,95 | Geen vignet nodig | € 89,95 |
Een belangrijk verschil met veel andere landen: het Bulgaarse e-vignet geldt niet alleen op snelwegen (avtomagistrali), maar op vrijwel het hele republikeinse wegennet, inclusief de meeste eerste-, tweede- en derdeklas wegen. Rijdt u dus buiten de snelweg om via een gewone doorgaande weg, dan heeft u in Bulgarije vaak alsnog een geldig vignet nodig. Controleer bij twijfel de actuele status van uw route.
Controle gebeurt via ANPR-camera's langs de weg die kentekens automatisch controleren in de BGTOLL-database. Zonder geldig vignet riskeert u een boete die kan oplopen tot enkele honderden euro's, afhankelijk van het voertuigtype. Bulgarije biedt in veel gevallen wel de mogelijkheid om dezelfde dag een verlaagd compensatiebedrag te betalen in plaats van de volledige boete, dus koop uw vignet bij voorkeur vooraf.
Dit vignet geldt voor personenauto's en campers tot 3,5 ton toegestaan totaalgewicht. Motorfietsen (eenspoorvoertuigen) zijn in Bulgarije vrijgesteld van de vignetplicht; deze geldt alleen voor voertuigen met minimaal vier wielen. Is uw auto of camper zwaarder dan 3,5 ton, dan valt deze niet onder dit vignet maar onder een apart, afstandsgebonden tolsysteem voor zwaar verkeer. Een lichte aanhangwagen of caravan zonder eigen kenteken valt mee onder het vignet van de trekkende auto; heeft de aanhanger wél een eigen kenteken, controleer dan of daarvoor een aparte registratie nodig is.
Ja. Bulgarije is voor veel reizigers een doorreisland op de route naar het zuidoosten van Europa. Zodra u de snelweg of het nationale wegennet gebruikt, ook voor een korte doorreis, is een geldig e-vignet verplicht. Er bestaat geen uitzondering voor een korte of eenmalige rit.
Controle gebeurt via ANPR-camera's langs de weg die kentekens automatisch controleren in de BGTOLL-database. Zonder geldig vignet riskeert u een boete die kan oplopen tot enkele honderden euro's, afhankelijk van het voertuigtype. Bulgarije biedt in veel gevallen wel de mogelijkheid om dezelfde dag een verlaagd compensatiebedrag te betalen in plaats van de volledige boete.
Nee, niet alleen de snelweg. Het Bulgaarse e-vignet geldt voor het nationale netwerk van snelwegen (avtomagistrali) én de meeste eerste-, tweede- en derdeklas wegen van het republikeinse wegennet. Rijdt u dus via een gewone doorgaande weg buiten de snelweg om, dan heeft u in Bulgarije vaak alsnog een geldig vignet nodig.
Nee. Dit vignet geldt voor voertuigen tot 3,5 ton toegestaan totaalgewicht, net als in de andere 8 landen op deze site. Is uw voertuig zwaarder, dan valt het niet onder dit vignet maar onder een apart, afstandsgebonden tolsysteem voor zwaar verkeer.
Nee. Motorfietsen (eenspoorvoertuigen) zijn in Bulgarije vrijgesteld van de vignetplicht; deze geldt daar alleen voor voertuigen met minimaal vier wielen.
BGTOLL is het Bulgaarse elektronische tol- en vignetsysteem, dat het digitale e-vignet beheert. Uw vignet wordt gekoppeld aan uw kenteken en gecontroleerd via kentekenherkenning.
Sinds 1 januari 2019 verving Bulgarije de fysieke stickervignet volledig door het digitale e-vignet via het BGTOLL-systeem. U hoeft dus niets op uw voorruit te plakken; uw vignet wordt digitaal aan uw kenteken gekoppeld en gecontroleerd via kentekenherkenning.
Voor de meeste routes niet, maar enkele losse tracés, zoals bepaalde tunnels, kunnen een aanvullende tol kennen bovenop het gewone vignet. Controleer bij een ongebruikelijke of bergachtige route vooraf of dit voor uw traject geldt.
Nee. Turkije werkt met een heel ander systeem (HGS), gebaseerd op een elektronische chip in plaats van een vignet. Voor Turkije heeft u een apart HGS-tegoed nodig; uw Bulgaarse vignet is daar niet geldig.
Nee. Griekenland kent geen vignetsysteem, maar tolpoortjes waar u per traject afrekent, contant of met kaart. Uw Bulgaarse vignet is dus niet nodig én niet geldig in Griekenland.
U kiest uit een 1-dagvignet, 7-dagenvignet, 30-dagenvignet, 90-dagenvignet of jaarvignet. Het 1-dagvignet is de kortste en goedkoopste optie en is direct actief, wat handig is als u kort van tevoren boekt of spontaan de grens over gaat.
Nagenoeg wel. Voor de meeste looptijden betaalt een camper in Bulgarije hetzelfde tarief als een personenauto; alleen bij het kortste, 1-dagvignet is er een klein prijsverschil.
Een lichte aanhangwagen of caravan zonder eigen kenteken valt in Bulgarije, net als in de meeste andere landen op deze site, mee onder het vignet van de trekkende auto — daarvoor is geen apart vignet nodig. Heeft uw aanhanger wél een eigen kenteken, controleer dan of daarvoor een aparte registratie vereist is.
In de praktijk bent u daar als bestuurder zelf verantwoordelijk voor, tenzij de verhuurder dit uitdrukkelijk voor u regelt. U weet het exacte kenteken meestal pas na het ophalen van de sleutels — controleer dit zorgvuldig en vraag het vignet pas aan zodra u zeker weet dat het klopt met het kentekenbewijs van de huurauto.
Nee, een vignet is gekoppeld aan één specifiek kenteken. Wijzigt uw leaseauto (en daarmee het kenteken), dan is een vignet op het oude kenteken niet automatisch geldig voor de nieuwe auto.