Per circolare sulle diaľnice slovacche (autostrade, strade D) e sulle rýchlostné cesty (superstrade, strade R) serve un e-bollino valido. È collegato digitalmente alla tua targa tramite il sistema eZnamka, quindi non serve più alcun adesivo.
Il nostro prezzo include la gestione del collegamento digitale immediato alla tua targa, con assistenza in italiano e senza costi nascosti al pagamento.
| Validità | Auto | Moto | Camper |
|---|---|---|---|
| 1 giorno attivo all'istante | € 34,95 | Non serve bollino | € 36,95 |
| 10 giorni attivo all'istante | € 39,95 | Non serve bollino | € 39,95 |
| 30 giorni | € 44,95 | Non serve bollino | € 45,95 |
| 1 anno | € 129,95 | Non serve bollino | € 129,95 |
A differenza di alcuni paesi vicini, l'obbligo del bollino in Slovacchia non si applica a tutta la rete stradale. Sono coperti solo i tratti effettivamente a pedaggio delle autostrade (D1, D2, D3, D4) e delle superstrade (strade R): non tutti i tratti nuovi o urbani hanno già il pedaggio. Se, ad esempio, percorri solo strade regionali normali attraversando la Slovacchia, non serve il bollino. La segnaletica indica chiaramente dove inizia un tratto a pedaggio.
I controlli vengono effettuati tramite telecamere sulle strade a pedaggio e durante i controlli di polizia. Senza un bollino valido rischi una multa che può salire considerevolmente; se pagata sul momento è di solito più bassa rispetto a quando la pratica viene gestita per via amministrativa. Assicurati che il tuo bollino sia attivo prima di entrare in un tratto a pedaggio.
Il bollino vale per i veicoli a più tracce (automobili e camper) fino a un peso complessivo ammesso di 3,5 tonnellate. Le moto e i tricicli, come indicato sopra, sono completamente esenti dall'obbligo dell'eZnamka. Se il tuo veicolo supera le 3,5 tonnellate, non rientra in questo bollino. Un rimorchio leggero o una caravan senza targa propria rientra nel bollino dell'auto trainante; se il tuo rimorchio ha invece una targa propria, verifica se per quello è necessaria una registrazione separata.
L'eZnamka è il sistema di bollino digitale slovacco: collegato interamente alla targa, senza adesivo fisico, con controlli tramite lettura delle targhe.
Sì. Come in Cechia e Bulgaria, l'obbligo dell'eZnamka slovacca si applica solo ai veicoli a più tracce (quattro o più ruote); le moto e i tricicli sono completamente esenti e non hanno bisogno del bollino né sulle diaľnice né sulle rýchlostné cesty.
Oltre alle moto, sono esenti anche i veicoli con un contrassegno disabili valido, i veicoli storici e i veicoli dei servizi di emergenza e della difesa.
In gran parte sì. Solo per il bollino da 1 giorno c'è una piccola differenza di prezzo: € 36,95 per un camper contro € 34,95 per un'auto. Per il bollino da 10 giorni, da 30 giorni e annuale si paga la stessa tariffa.
Il bollino vale per i veicoli a più tracce (auto e camper) fino a un peso complessivo ammesso di 3,5 tonnellate. Se il tuo veicolo è più pesante, non rientra in questo bollino. Un rimorchio leggero o una caravan senza targa propria rientra nel bollino dell'auto trainante; se il tuo rimorchio ha invece una targa propria, verifica se per quello è necessaria una registrazione separata.
L'obbligo del bollino vale per le autostrade (da D1 a D4) e per le superstrade (R1, R2, R4 e R6). Le strade normali (di prima, seconda e terza categoria) e le vie all'interno dei centri abitati sono libere dall'obbligo del bollino; all'inizio di ogni tratto a pagamento è presente un cartello ben visibile.
Sì. Non appena utilizzi un tratto a pagamento delle strade D o R, anche solo per un breve transito, è obbligatorio avere un bollino valido. Anche il bollino da 1 giorno deve già essere valido prima di entrare in autostrada; acquistarlo in un secondo momento non copre un tragitto già percorso.
Rischi una multa notevolmente più alta del prezzo del bollino stesso; l'importo esatto può variare. Se pagata sul momento, la multa è generalmente più bassa rispetto a quando la pratica viene gestita per via amministrativa. I controlli avvengono tramite telecamere lungo le strade a pedaggio e durante i controlli di polizia.
No, anche il bollino da 1 giorno deve essere valido prima di entrare in autostrada. Acquistarlo in un secondo momento non copre un tragitto già percorso e non evita la multa per il periodo in cui non avevi ancora un bollino valido.
Dal 1° dicembre 2015 la Slovacchia utilizza il sistema digitale eZnamka, e dal 2020 l'adesivo fisico non è più disponibile: il bollino è ora completamente digitale e collegato alla tua targa. Non devi quindi applicare nulla sul parabrezza; il controllo avviene tramite lettura delle targhe.
In pratica sì, a meno che il noleggiatore non se ne occupi espressamente per te. Richiedi il bollino sulla targa dell'auto a noleggio e controllala con attenzione; di solito la conosci con certezza solo dopo aver ritirato le chiavi.
No, un bollino è collegato a una targa specifica. Se la tua auto a leasing cambia (e quindi anche la targa), il bollino associato alla vecchia targa non è automaticamente valido per la nuova auto. In caso di cambio recente, verifica sempre che la targa indicata sul bollino corrisponda ancora alla tua auto attuale.
No. In Slovacchia, come nella maggior parte degli altri paesi su questo sito, un rimorchio leggero o una caravan senza targa propria rientra nel bollino dell'auto trainante. Se il tuo rimorchio ha invece una targa propria, verifica se per esso è richiesta una registrazione separata.
No, un bollino è sempre collegato a una targa specifica. Se percorri la Slovacchia con più veicoli, ciascun veicolo ha bisogno del proprio bollino.