Tutto quello che vuoi sapere sui bollini autostradali per Austria, Svizzera, Slovenia, Ungheria, Cechia, Slovacchia e Bulgaria: dalle durate di validità e i tipi di veicolo fino a come ordinare, pagare e cosa fare se qualcosa va storto lungo il percorso.
Per chi non ha ancora chiaro cosa sia esattamente un bollino, né come funzioni il sistema digitale.
Un bollino è un permesso di accesso obbligatorio per le autostrade di un paese, un po' come un contrassegno per il parcheggio ma per l'intera rete autostradale. Senza un bollino valido non puoi circolare legalmente in autostrada, e rischi una multa che di solito è molte volte più cara del bollino stesso.
Paesi come Austria, Svizzera, Slovenia, Ungheria, Cechia, Slovacchia e Bulgaria finanziano (in parte) la manutenzione delle proprie autostrade tramite i bollini invece che con pedaggi a barriera. Così ogni utente della strada contribuisce, indipendentemente dal paese di provenienza dell'auto.
Un bollino fisico è un adesivo che si applica all'interno del parabrezza. Un bollino digitale è collegato alla tua targa e viene controllato tramite riconoscimento automatico delle targhe, quindi non devi applicare nulla da nessuna parte. Tutti i paesi di questo sito funzionano già, in gran parte, in modo digitale.
Rischi una multa o un pedaggio sostitutivo decisamente più caro del prezzo del bollino stesso, e l'importo esatto varia da paese a paese. In molti paesi, inoltre, dovrai comunque acquistare il bollino, in aggiunta alla multa.
Varia molto da paese a paese: da un bollino di 1 giorno (ad esempio in Austria e Slovacchia) o un bollino del fine settimana (Bulgaria), fino a un bollino valido per un intero anno. La Svizzera offre addirittura solo il bollino annuale. Più avanti in questa pagina trovi le durate di validità esatte per ogni paese.
Delle telecamere lungo l'autostrada leggono automaticamente le targhe (ANPR, riconoscimento automatico delle targhe) e le confrontano con il database centrale dei bollini registrati. Se la tua targa è registrata correttamente, continui semplicemente a circolare. Non c'è alcuna barriera né un punto in cui fermarti.
Un bollino digitale è collegato a una targa specifica e non è automaticamente valido per un'altra auto. Se cambi veicolo, ad esempio con un'altra auto in prestito, avrai bisogno di un nuovo bollino per quella targa.
No, un bollino si applica specificamente alla rete autostradale e alle strade principali del paese in questione. Le strade provinciali o locali normali sono di solito libere dall'obbligo di bollino. Tieni presente anche i pedaggi di tratta indipendenti, come in alcuni trafori alpini, che a volte si applicano in aggiunta al bollino.
Con un bollino digitale, no: la tua stessa targa funge da "prova" durante il controllo automatico. Conserva comunque sempre l'e-mail di conferma come prova d'acquisto, nel caso sorgesse mai qualche dubbio sulla tua registrazione.
No. Un bollino deve essere valido prima di entrare in autostrada. Acquistarlo dopo non copre un'infrazione precedente né evita una multa per il tragitto già percorso.
Sì. Finché la durata di validità del tuo bollino non è scaduta, puoi entrare e uscire dal paese tutte le volte che vuoi durante quel periodo. Non c'è alcun limite al numero di attraversamenti di frontiera.
All'auto, nello specifico alla targa. Chi si trova al volante in un dato momento non influisce sulla validità del bollino.
Il bollino è collegato alla targa dell'auto a noleggio, non a un nome. Al momento di prenotare il tuo bollino, controlla che la targa corrisponda esattamente a quella della tua auto a noleggio. Di solito lo saprai con certezza solo una volta che avrai le chiavi in mano.
In tutti i 9 paesi il bollino è richiesto per circolare sulla grande maggioranza delle autostrade. Possono esserci eccezioni locali su alcuni tratti specifici, quindi conviene verificarlo in anticipo in caso di dubbi, soprattutto se percorri un itinerario meno abituale.
Con un bollino paghi un importo fisso in anticipo per un periodo determinato, indipendentemente dai chilometri percorsi. Sulle autostrade a pedaggio con barriera (come in Croazia o Grecia) paghi per tragitto, in base alla distanza percorsa. Se viaggi attraverso più paesi, è molto probabile che ti imbatterai in entrambi i sistemi.
Quattro opzioni: bollino di 1 giorno, di 10 giorni, di 2 mesi e annuale. Per un'auto o un camper, i prezzi partono rispettivamente da 37,95 €, 42,95 €, 57,95 € e 134,95 €. Per le moto si applicano tariffe più basse: da 33,95 €, 34,95 €, 42,95 € e 72,95 €.
ASFINAG (Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft) è la società pubblica austriaca che gestisce le autostrade e amministra il sistema dei bollini. Accanto all'adesivo fisico, dal 2018 esiste anche un bollino digitale collegato alla targa, senza bisogno di alcun adesivo.
Sì. Se percorri la A13 (Brennerautobahn) in direzione Italia, si applica un pedaggio di tratta indipendente (Section Toll) di circa 12,50 € per un'auto in sola andata, oltre al normale bollino. Anche nel traforo dell'Arlberg si applica un pedaggio di tratta a parte. Si tratta di addebiti indipendenti non inclusi nel bollino, quindi tieni conto di questo costo aggiuntivo ai punti di pedaggio.
Oltre al bollino generale, l'Austria ha diverse strade di montagna molto trafficate, come la Brennerautobahn, la Tauernautobahn e il traforo dell'Arlberg, dove si paga un pedaggio aggiuntivo in base alla distanza, oltre al bollino. Questo pedaggio di tratta si paga a parte, di solito a un punto di pedaggio.
Sì, questi due bollini di breve durata si attivano immediatamente dopo l'acquisto e la registrazione, il che è ideale se prenoti poco prima di partire o attraversi la frontiera in modo imprevisto.
È importante saperlo: a causa del termine legale di recesso di 14 giorni che si applica a qualsiasi acquisto online, il bollino di 2 mesi o annuale per l'Austria entra in vigore solo 18 giorni dopo l'acquisto. Questo vale per chiunque acquisti online, sia con noi sia con qualsiasi altro venditore. Acquista quindi con largo anticipo se scegli una durata di validità più lunga. I bollini di 1 giorno e di 10 giorni non sono soggetti a questa regola e si attivano immediatamente.
Sì, per le moto si applicano tariffe più basse rispetto alle auto: da 33,95 € per 1 giorno fino a 72,95 € per un anno.
Per i camper fino a 3,5 tonnellate, in Austria si applicano le stesse tariffe e durate di validità delle auto. Se il tuo camper pesa più di 3,5 tonnellate, rientra in un altro sistema di pedaggio, la tassa chilometrica per i veicoli più pesanti, e non nel normale bollino.
Rischi un pedaggio sostitutivo (Ersatzmaut) molte volte più caro del prezzo del bollino stesso, oltre a una multa amministrativa aggiuntiva se il pagamento viene ritardato. Gli importi esatti possono cambiare. In ogni caso, considera che circolare senza bollino ti costerà decisamente più che acquistarlo in anticipo.
No. Ogni paese ha il proprio sistema di bollino o di pedaggio. La Germania non richiede un bollino generale per le auto private, ma la Svizzera sì, e per quello serve un bollino annuale svizzero a parte.
Il bollino copre la grande maggioranza della rete di Autobahn e Schnellstraße austriache. Un piccolo numero di tratti, come alcune tangenziali urbane e strade di accesso, sono liberi dal bollino. Se hai dubbi su un percorso specifico, verificalo in anticipo.
Dall'introduzione del sistema digitale nel 2018, in Austria puoi scegliere il bollino digitale collegato alla targa accanto al tradizionale adesivo. Tramite EuropeVignettes.eu acquisti sempre la versione digitale: rapida, senza adesivo e collegata direttamente alla tua targa.
La Svizzera non ha bollini giornalieri, settimanali o mensili. Esiste solo il bollino annuale, a un prezzo fisso di 40 CHF (da 72,95 € con noi, servizio incluso). Questo vale anche se attraversi la Svizzera solo per un giorno.
Il bollino è valido al massimo per 14 mesi: dal 1° dicembre dell'anno precedente al 31 gennaio dell'anno successivo. Il nostro attuale bollino annuale è valido fino a gennaio 2027.
Sì. In Svizzera, ogni veicolo con targa propria necessita di un proprio bollino, incluso un rimorchio o una roulotte con targa. Per questo, per un camper con rimorchio applichiamo una tariffa combinata (2× 40 CHF) da 109,95 €.
Sì, ogni veicolo necessita del proprio bollino, collegato alla propria targa. Non esiste un bollino familiare o combinato per più auto contemporaneamente.
Sì, il bollino svizzero è valido anche sulle strade soggette a bollino del Liechtenstein, poiché entrambi i paesi condividono lo stesso sistema.
Il bollino è obbligatorio per circolare sulle autostrade e superstrade svizzere e del Liechtenstein (Nationalstraßen). Le strade normali fuori da questa rete sono libere dal bollino.
Se vieni sorpreso senza bollino valido, sia tramite telecamera sia durante un controllo fisico, rischi una multa di circa 200 CHF, oltre a dover comunque acquistare il bollino. Considera quindi un importo decisamente più alto rispetto ad averlo acquistato in anticipo.
No, in Svizzera non è possibile. Esiste solo il bollino annuale, anche se resti nel paese solo pochi giorni.
La Svizzera offre ora sia il classico bollino adesivo sia l'e-bollino digitale. Tramite EuropeVignettes.eu acquisti l'e-bollino: è collegato alla tua targa, quindi non devi applicare nulla sul parabrezza. I controlli avvengono tramite riconoscimento targhe e verifiche a campione.
Il bollino resta valido fino alla sua data di scadenza (fine gennaio dell'anno successivo), anche se non lo usi nell'anno in corso. Se viaggi in Svizzera solo all'inizio dell'anno successivo, il tuo bollino sarà normalmente ancora valido, ma controlla sempre la data di fine esatta indicata al momento dell'acquisto.
DARS (Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji) è la società pubblica slovena che gestisce le autostrade e amministra il sistema dei bollini, noto come e-vinjeta.
L'e-vinjeta è il bollino digitale della Slovenia, collegato alla targa. Non serve più alcun adesivo. I controlli avvengono interamente tramite telecamere di riconoscimento targhe lungo l'autostrada.
La classe 2A si applica ai veicoli fino a 3,5 tonnellate con un'altezza sopra l'asse anteriore fino a 1,3 metri, il che copre la maggior parte di auto, fuoristrada e pick-up. La classe 2B si applica ai veicoli fino a 3,5 tonnellate con un'altezza superiore a 1,3 metri sopra l'asse anteriore, il che copre la maggior parte di camper e furgoni. La classe 2B è più cara della 2A.
Per le auto (classe 2A): 7 giorni da 45,95 €, 1 mese da 61,95 € e 1 anno da 147,95 €. Per le moto: 7 giorni da 37,95 €, bollino di 6 mesi da 61,95 € e bollino annuale da 88,95 €. Per i camper (classe 2B): 7 giorni da 74,95 €, 1 mese da 109,95 € e 1 anno da 264,95 €.
Dipende dall'altezza del tuo camper, misurata sopra l'asse anteriore: se supera 1,3 metri, come avviene per la maggior parte dei camper, rientri nella classe 2B. Se hai dubbi, scegli la classe 2B per andare sul sicuro: con la classe 2A rischi una multa se il tuo veicolo risulta troppo alto.
No. La Croazia non usa il bollino, ma pedaggi in cui si paga in base alla distanza percorsa (biglietto all'entrata, pagamento all'uscita). Il tuo bollino sloveno non è quindi valido in Croazia. Tieni presente questo sistema diverso se percorri un itinerario transfrontaliero.
No per auto, moto e camper fino a 3,5 tonnellate: pagano esclusivamente tramite il sistema e-vinjeta, senza fermarsi. Il traffico merci più pesante rientra in un sistema di pedaggio a parte, basato sulla distanza (DarsGo), con un dispositivo di bordo.
Circolare senza bollino valido è punito in Slovenia con una multa che parte da circa 300 €, a volte con sconto per pagamento rapido. È un importo molto superiore rispetto al bollino più caro, quindi acquista sempre la tua e-vinjeta in anticipo.
Il bollino copre l'intera rete slovena di autostrade e superstrade (avtoceste e hitre ceste). Alcuni tratti specifici, come alcuni trafori, possono avere un pedaggio aggiuntivo a parte, quindi verificalo se percorri un itinerario meno abituale.
No, il bollino sloveno è valido solo all'interno della Slovenia. Se prosegui il viaggio attraverso Croazia, Serbia, Macedonia del Nord o Grecia verso la Turchia, ti imbatterai in un sistema di pedaggio diverso in ognuno di questi paesi, spesso pedaggi con barriera invece del bollino. Verifica in anticipo i requisiti di ogni paese che attraverserai.
L'e-matrica è il bollino digitale dell'Ungheria: interamente collegato alla tua targa, senza adesivo fisico. I controlli avvengono automaticamente tramite telecamere di riconoscimento targhe in autostrada.
NÚSZ (Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató) è l'ente ungherese che gestisce il sistema di pedaggio elettronico e l'e-matrica per conto dello Stato ungherese.
Per le auto: 10 giorni da 54,95 €, 1 mese da 69,95 € e 1 anno da 252,95 €. Per le moto si applicano tariffe più basse: 10 giorni da 47,95 €, 1 mese da 57,95 € e 1 anno da 184,95 €. Per i camper: 10 giorni da 79,95 €, 1 mese da 109,95 € e 1 anno da 284,95 €.
Un'e-matrica è collegata a una targa specifica. Se la tua targa cambia, ad esempio con una nuova auto in leasing, il tuo bollino precedente non è automaticamente valido per la nuova targa. Se hai appena cambiato auto in leasing, verifica sempre che la targa del tuo bollino corrisponda a quella del tuo libretto di circolazione.
Sì, in Ungheria le moto rientrano in una categoria di bollino propria, più economica di quella delle auto.
Sì, i camper rientrano solitamente in una categoria di veicolo più cara rispetto alle auto normali, paragonabile ai furgoni leggeri. Questo si riflette nelle nostre tariffe per i camper in Ungheria.
Contattaci immediatamente non appena te ne accorgi. Finché il tuo bollino non è ancora definitivamente registrato nel sistema ungherese, spesso possiamo correggerlo. Se la registrazione è già stata elaborata, l'Ungheria dispone di una procedura ufficiale di correzione con un costo aggiuntivo per ogni carattere corretto, quindi controlla sempre bene la tua targa prima di completare l'acquisto.
No, per auto, moto e camper, l'Ungheria funziona interamente tramite il sistema digitale e-matrica, senza barriere. Il traffico merci oltre le 3,5 tonnellate rientra in un sistema di pedaggio a parte, basato sulla distanza, chiamato HU-GO.
L'e-matrica copre la rete nazionale di autostrade e superstrade (autópálya/autóút). Un numero limitato di strade normali resta fuori da questa rete, ma per un tipico itinerario di vacanza avrai quasi sempre bisogno dell'e-matrica.
Rischi una multa decisamente più alta del prezzo del bollino stesso. L'importo esatto dipende dal veicolo e dalle circostanze, quindi evitalo del tutto organizzando la tua e-matrica per tempo prima di partire.
L'e-dálniční známka è il bollino digitale della Cechia, collegato alla tua targa. Da febbraio 2021 questo sistema è interamente elettronico e non serve più alcun adesivo.
Sì. Le moto, così come i tricicli e i rimorchi, sono completamente esenti dall'obbligo di bollino in Cechia: puoi circolare in autostrada senza alcun costo.
Per auto e camper: 10 giorni da 41,95 €, 30 giorni da 47,95 € e 1 anno da 139,95 €.
Sì, per i camper fino a 3,5 tonnellate, in Cechia si applicano le stesse tariffe e durate di validità delle auto.
Dal 1° febbraio 2021, la Cechia lavora esclusivamente con il sistema elettronico, e il bollino adesivo fisico non esiste più.
L'obbligo di bollino si applica ai veicoli a motore con almeno quattro ruote fino a 3,5 tonnellate sulla rete di autostrade e superstrade (dálnice/silnice pro motorová vozidla). Le strade normali senza obbligo di bollino sono ad accesso libero.
Rischi una multa decisamente più alta del prezzo del bollino stesso. L'importo esatto può cambiare, quindi acquista sempre il tuo bollino in anticipo, anche per un tragitto breve nel paese.
No, dal 2021 l'adesivo fisico è stato sostituito dal sistema interamente digitale, collegato alla targa. Tramite EuropeVignettes.eu acquisti sempre la versione digitale ufficiale.
eznamka è il sistema di bollino digitale della Slovacchia: interamente collegato alla tua targa, senza adesivo fisico, controllato tramite riconoscimento targhe.
Sì, le moto (veicoli a due ruote) sono esenti dall'obbligo di bollino in Slovacchia.
La Slovacchia è uno dei pochi paesi a offrire un bollino di 1 giorno: da 34,95 € per un'auto e da 36,95 € per un camper. Ci sono anche bollini di 10 giorni, 30 giorni e annuale.
Oltre alle moto, sono esenti anche, tra gli altri, i veicoli con un contrassegno di parcheggio per disabili in corso di validità, i veicoli storici e i veicoli utilizzati dai servizi di emergenza e di difesa.
In generale sì, con una piccola differenza sul bollino di 1 giorno: costa da 36,95 € per un camper contro 34,95 € per un'auto. Le altre durate di validità (10 giorni, 30 giorni, 1 anno) hanno lo stesso prezzo.
L'obbligo di bollino si applica ai veicoli a più ruote fino a 3,5 tonnellate sulle autostrade (D1-D4) e superstrade (R1, R2, R4, R6).
Rischi una multa decisamente più alta del prezzo del bollino stesso. L'importo esatto può cambiare, quindi assicurati che la tua eznamka sia già attiva prima di entrare in autostrada.
No, anche il bollino di 1 giorno deve essere valido prima di entrare in autostrada. Acquistarlo dopo non copre un tragitto precedente né evita una multa per il periodo in cui non avevi ancora un bollino valido.
BGTOLL è il sistema elettronico di pedaggio e bollini della Bulgaria, che gestisce l'e-bollino digitale. Il bollino è collegato alla tua targa e viene controllato tramite riconoscimento targhe.
Per le auto: fine settimana da 29,95 €, 7 giorni da 35,95 €, 30 giorni da 41,95 €, 90 giorni da 55,95 € e 1 anno da 89,95 €. Per i camper si applicano tariffe quasi identiche, con una piccola differenza sul bollino del fine settimana: da 30,95 €.
Il bollino del fine settimana (valido dal venerdì alle 12:00 alla domenica alle 23:59), da 29,95 € per un'auto. La Bulgaria non ha un bollino di 1 giorno indipendente.
No. La Turchia usa un sistema completamente diverso (HGS), basato su un chip elettronico invece che su un bollino. Per la Turchia serve un credito HGS a parte; il tuo bollino bulgaro non è valido lì.
No. La Grecia non ha un sistema di bollino, ma pedaggi in cui si paga per tratta, in contanti o con carta. Il tuo bollino bulgaro non serve né è valido in Grecia.
La Bulgaria applica tariffe ufficiali di bollino più basse rispetto agli altri paesi di questo sito, il che si traduce nei prezzi di partenza più bassi, sia per le durate di validità brevi sia per quelle lunghe.
Rischi una multa decisamente più alta del prezzo del bollino stesso. L'importo esatto può cambiare, quindi acquista sempre il tuo bollino in anticipo, anche per un breve tragitto di passaggio verso Turchia o Grecia.
Il bollino copre la rete nazionale di autostrade e strade principali (strade repubblicane di prima categoria). Alcuni percorsi specifici, come alcuni trafori, possono avere un pedaggio aggiuntivo.
La maggior parte dei paesi classifica i veicoli in base al peso e/o all'altezza. Le moto pagano di solito il minimo, le auto un prezzo intermedio, e i camper, spesso con più di 1,3 metri di altezza sopra l'asse anteriore, rientrano in una classe più cara rispetto alle auto normali, come avviene in Slovenia e Ungheria.
Dipende dal paese. In Svizzera, ogni veicolo con targa propria, incluso un rimorchio o una roulotte, necessita di un proprio bollino. Nella maggior parte degli altri paesi di questo sito, un rimorchio leggero senza targa propria è coperto dal bollino del veicolo trainante, ma verificalo paese per paese in caso di dubbi.
Richiedi il bollino con la targa dell'auto a noleggio. Assicurati di copiare quella targa esattamente come appare sul libretto di circolazione o sul contratto di noleggio. Un errore di battitura può far sì che il tuo bollino resti collegato all'auto sbagliata.
A meno che la tua società di leasing non se ne occupi espressamente, sei tu, come conducente, il responsabile di avere un bollino valido. Verifica con la tua società di leasing in caso di dubbi, e in ogni caso assicurati che la targa del tuo bollino corrisponda alla targa attuale della tua auto in leasing.
Sì, per i veicoli aziendali fino a 3,5 tonnellate si applicano nella maggior parte dei paesi le stesse regole delle auto o dei camper, in base al peso e all'altezza del veicolo. I veicoli aziendali più pesanti rientrano di solito in un sistema di pedaggio a parte, basato sulla distanza, invece che nel bollino.
In quasi tutti i paesi di questo sito, il limite è di 3,5 tonnellate di peso massimo autorizzato. I camper fino a 3,5 tonnellate rientrano nel sistema normale per veicoli leggeri; quelli più pesanti rientrano in un altro sistema di pedaggio, spesso pensato per il trasporto merci.
In quel caso, in quasi tutti i paesi di questo sito, il tuo camper non rientra più nel normale bollino, ma in un sistema di pedaggio basato sulla distanza per veicoli più pesanti, come una tassa chilometrica con dispositivo di bordo. Contattaci in quel caso, oppure verifica con l'autorità stradale ufficiale del paese in questione.
Una moto con sidecar rientra di solito ancora nella categoria moto, a condizione che il veicolo sia registrato come moto, a due o tre ruote, nel registro dei veicoli. In caso di dubbi, consulta il tuo libretto di circolazione o contattaci.
Puoi pagare in sicurezza con iDEAL, carta di credito e PayPal. Tutti i pagamenti vengono elaborati tramite fornitori di servizi di pagamento sicuri e riconosciuti.
Di solito pochi minuti dopo il pagamento. Per alcune durate di validità più lunghe si applica un termine legale di elaborazione. Questo viene sempre indicato chiaramente accanto al prodotto, ad esempio la regola dei 18 giorni per il bollino austriaco di 2 mesi e quello annuale.
Sì, ricevi automaticamente una fattura/conferma via e-mail dopo un pagamento andato a buon fine. Conservala bene come prova d'acquisto.
Sì, puoi aggiungere bollini per più targhe in un solo ordine, ad esempio se vai in vacanza con due auto.
Sì, puoi combinare bollini di paesi diversi in un unico ordine, molto pratico se il tuo itinerario attraversa più paesi con obbligo di bollino, come un viaggio sugli sci che attraversa l'Austria diretto in Slovenia.
EuropeVignettes.eu non è un ente pubblico, ma un venditore commerciale indipendente con un collegamento ufficiale ai sistemi di registrazione dei bollini di ogni paese. Applichiamo una commissione di servizio sul prezzo ufficiale in cambio della comodità di un acquisto centralizzato e digitale nella tua lingua, così non devi navigare tu stesso su un sito in un'altra lingua per ogni paese.
Sì, tutti i nostri pagamenti vengono elaborati tramite fornitori di servizi di pagamento sicuri e riconosciuti, con connessioni crittografate. I tuoi dati non vengono mai rivenduti.
Sì, è possibile, anche se per la maggior parte dei bollini è più intelligente ordinarli poco prima di partire, soprattutto per i bollini di breve durata come quelli di 1 giorno o 10 giorni, così la durata di validità coincide al meglio con il tuo viaggio. Per durate di validità più lunghe, come il bollino annuale, ordinarlo in anticipo non comporta alcun problema.
Sì, subito dopo un pagamento andato a buon fine riceverai una conferma via e-mail con i dati del tuo/i tuoi bollino/i.
Sì, è possibile. Un bollino è collegato a una targa, non al nome di chi effettua l'ordine. Devi solo assicurarti di inserire la targa corretta di quell'auto.
Contattaci immediatamente. Finché il bollino non è ancora registrato presso l'autorità stradale, di solito possiamo correggerlo. Controlla quindi sempre bene la tua targa prima di completare l'acquisto; in alcuni paesi, come l'Ungheria, una correzione successiva comporta una tassa ufficiale.
Controlla prima la cartella spam o posta indesiderata. Se la conferma non compare comunque, scrivici a info@europevignettes.eu, e cercheremo il tuo ordine con i tuoi dati di pagamento.
Mantieni la calma e mostra la tua e-mail di conferma come prova d'acquisto. Contattaci il prima possibile. Verificheremo se il tuo bollino è correttamente registrato presso l'autorità stradale con la targa corretta, e ti aiuteremo a risolvere qualsiasi errore.
Una volta che un bollino digitale è stato attivato e registrato presso l'autorità stradale del paese in questione, il servizio è già stato prestato e il diritto legale di recesso generalmente non si applica più, come avviene per altri servizi digitali forniti istantaneamente. Se sorge un problema, contattaci comunque; valuteremo cosa è possibile caso per caso.
Contattaci il prima possibile. Se il bollino non è ancora attivo né registrato, valuteremo insieme le opzioni, poiché questo varia a seconda del paese e del tipo di bollino.
Il tuo bollino digitale viene riconosciuto automaticamente tramite la tua targa, quindi in linea di principio non devi mostrare nulla. Per precauzione, porta sempre con te l'e-mail di conferma sul cellulare o stampata, per poter mostrare subito la prova d'acquisto in caso di dubbi.
No, un bollino è collegato a una targa specifica e non può essere trasferito a un altro veicolo. Se finisci per guidare un'altra auto, avrai bisogno di un nuovo bollino per quella targa.
Contattaci immediatamente e inviaci la tua e-mail di conferma e, se possibile, una foto della multa. Ti aiuteremo a capire se si tratta di un errore, ad esempio una targa registrata male, e come contestarla al meglio presso l'autorità competente.
La tua e-mail di conferma resta conservata nella tua casella di posta. Se l'hai persa, contattaci; possiamo cercare il tuo acquisto a partire dal tuo nome, dalla tua e-mail o dalla tua targa.
Puoi sempre scriverci a info@europevignettes.eu. Indicaci la tua targa e il paese in questione, così potremo aiutarti il più rapidamente possibile.