Tous les pays européens n'utilisent pas de vignette. Certains fonctionnent au péage, où l'on paie au kilomètre parcouru, et l'Allemagne ne facture aucun péage aux voitures. Ce panorama montre précisément quel système s'applique dans quel pays, pour que vous n'achetiez jamais une vignette inutile, ni ne manquiez celle dont vous aviez besoin.
Traversez plusieurs pays européens et vous rencontrerez vite différentes façons de payer le péage. C'est une source fréquente de confusion : une vignette achetée dans un pays est souvent totalement inutile dans le suivant, non pas parce qu'elle ne fonctionne pas, mais parce que ce pays n'a tout simplement aucun système de vignette.
De manière générale, l'Europe connaît deux façons de faire contribuer les automobilistes à l'entretien des autoroutes :
Une vignette d'un système n'a strictement aucune valeur dans un pays qui fonctionne au péage, et inversement. Ce sont deux systèmes totalement distincts qui servent, par coïncidence, le même objectif.
Dans ces quatre pays, vous n'achetez pas de vignette. En français, ce système s'appelle « péage », en italien « pedaggio » et en espagnol « peaje ». Dans tous les cas, il s'agit d'une route à péage où vous payez proportionnellement à la distance parcourue.
Sur une route à péage classique, vous entrez dans une gare de péage, prenez un ticket (ou il est enregistré automatiquement), et vous réglez en sortant en fonction du trajet effectué. De plus en plus de tronçons français fonctionnent désormais en « péage en flux libre » : des caméras lisent votre plaque d'immatriculation au passage, sans barrière, et vous réglez ensuite, automatiquement via un badge de télépéage, ou manuellement en ligne si vous n'en avez pas.
Le Portugal mérite une attention particulière. Outre les péages classiques à barrière, le Portugal compte aussi des autoroutes entièrement électroniques, sans barrière ni cabine, dont l'A22 en Algarve. Sur ces tronçons, le paiement est souvent possible uniquement par voie électronique, à l'avance ou après coup ; rouler sans avoir organisé le paiement vous expose quand même à une facturation ultérieure.
Pour ces quatre pays, inutile donc de chercher une vignette : elle n'existe tout simplement pas. Utilisez plutôt un badge de télépéage, ou payez par trajet.
Sur l'Autobahn allemande, les voitures et les motos circulent totalement gratuitement. L'Allemagne n'a ni vignette ni péage pour ces véhicules. Un projet antérieur de « Pkw-Maut » (vignette voiture) allemande a été jugé invalide par la Cour de justice de l'Union européenne en 2019 et n'a jamais été mis en place.
Pour le transport de marchandises, c'est une autre histoire : l'Allemagne perçoit un péage basé sur la distance pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes via le système LKW-Maut, étendu depuis juillet 2024 à tous les véhicules à partir de ce seuil (auparavant à partir de 7,5 tonnes). Pour une voiture, une moto ou un camping-car ordinaire jusqu'à 3,5 tonnes, cela n'a aucune incidence.
L'Autriche, la Suisse, la Slovénie, la Hongrie, la Tchéquie, la Slovaquie et la Bulgarie fonctionnent tous avec un système de vignette. Chez nous, cette vignette est numérique et liée à votre plaque d'immatriculation. Dans aucun de ces 9 pays vous ne rencontrerez de péage physique à barrière pour les voitures, motos ou camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes : vous achetez une vignette à l'avance pour la période dont vous avez besoin, puis vous roulez librement.
| Pays | Système |
|---|---|
| Autriche | Vignette |
| Suisse | Vignette |
| Slovénie | Vignette |
| Hongrie | Vignette |
| Tchéquie | Vignette |
| Slovaquie | Vignette |
| Bulgarie | Vignette |
| France | Péage |
| Italie | Péage (pedaggio) |
| Espagne | Péage (peaje) |
| Portugal | Péage + péage électronique |
| Croatie | Péage |
| Grèce | Péage |
| Allemagne | Aucun péage (voitures) |
Ce panorama porte sur les voitures, motos et camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes. Le transport de marchandises est soumis à des systèmes de péage distincts, basés sur la distance, dans presque tous les pays.
Roulez par exemple des Pays-Bas jusqu'en Croatie, et en chemin vous traverserez à la fois des pays à vignette (Autriche et/ou Slovénie) et un pays à péage (Croatie). Votre vignette autrichienne ou slovène n'est pas valable en Croatie, et inversement, vous n'aurez pas besoin de vignette en Croatie, mais bien d'espèces ou d'un badge de télépéage pour la route. Planifiez votre itinéraire à l'avance et assurez-vous de connaître le système applicable dans chaque pays traversé. Vous évitez ainsi une amende pour une vignette manquante, ou une dépense inutile pour une vignette dont vous n'aviez pas besoin.
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