In den vergangenen Jahren sind Österreich, die Schweiz, Slowenien, Ungarn, Tschechien, die Slowakei und Bulgarien nach und nach von einer physischen Aufkleber-Vignette auf eine Vignette umgestiegen, die digital an Ihr Kennzeichen gekoppelt ist. Nachfolgend erfahren Sie pro Land, wann das geschah, und wie die Kontrolle unterwegs genau funktioniert.
Eine Klebevignette ist ein physisches Etikett, das Sie auf die Innenseite der Windschutzscheibe kleben. Bei einer Kontrolle prüft ein Beamter oder eine Kamera einfach, ob der Aufkleber vorhanden und gültig ist. Eine digitale Vignette (auch E-Vignette genannt) existiert nicht physisch. Es handelt sich um eine Registrierung in einer zentralen Datenbank, die an Ihr Kennzeichen gekoppelt ist. Es gibt nichts zu kleben oder vorzuzeigen: Bei einer Kontrolle wird Ihr Kennzeichen automatisch erfasst und mit dieser Datenbank abgeglichen.
Alle 9 Länder auf dieser Website kontrollieren digitale Vignetten über ANPR (Automatic Number Plate Recognition, auf Deutsch automatische Kennzeichenerkennung). Kameras oberhalb oder neben der Autobahn fotografieren jedes vorbeifahrende Kennzeichen und gleichen es sofort mit der Datenbank registrierter Vignetten ab. Ist Ihr Kennzeichen gültig registriert, passiert nichts Sichtbares: Sie fahren einfach weiter, ohne Schranke oder Stopp. Liegt keine gültige Registrierung vor, wird dies zur weiteren Bearbeitung markiert, gegebenenfalls ergänzt durch stichprobenartige Kontrollen von Polizei oder einem Kontrolldienst entlang der Strecke.
Da sich die Kontrolle auf Ihr Kennzeichen stützt, ist es entscheidend, dieses beim Kauf fehlerfrei einzugeben. Ein Tippfehler kann sonst dazu führen, dass das System Ihr Fahrzeug nicht als vignettenpflichtig erkennt, obwohl Sie tatsächlich bezahlt haben.
Nicht jedes Land ist zum selben Zeitpunkt umgestiegen, und nicht jedes Land hat den Aufkleber sofort vollständig aufgegeben. Die untenstehende Zeitlinie zeigt die wichtigsten Meilensteine im Überblick.
Ungarn führte als eines der ersten europäischen Länder eine vollständig elektronische Vignette ein: die e-matrica, gekoppelt an das Kennzeichen. Seitdem gibt es in Ungarn keinen physischen Aufkleber mehr für die reguläre Vignette.
Ab dem 1. Dezember 2015 führte die Slowakei das elektronische eZnamka-System neben dem bestehenden Aufkleber ein. Seit 2020 ist die physische Klebevariante nicht mehr erhältlich, die Vignette ist inzwischen vollständig digital.
Am 1. Januar 2019 ersetzte Bulgarien die physische Klebevignette durch die digitale E-Vignette über das BGTOLL-System. Vignetten, die Ende 2018 noch als Aufkleber gekauft wurden, blieben bis zu ihrem Ablaufdatum gültig.
Seit dem 1. Januar 2021 arbeitet Tschechien mit der elektronischen e-dálniční známka. Der Verkauf der neuen digitalen Vignetten startete bereits am 1. Dezember 2020, sodass der Übergang nahtlos verlief.
Slowenien führte die digitale e-vinjeta am 1. Dezember 2021 ein, als Ersatz für den physischen Aufkleber, der zuvor jahrzehntelang üblich war.
Seit dem 1. August 2023 gibt es neben der klassischen Klebevignette auch eine elektronische E-Vignette, die an das Kennzeichen statt an das Fahrzeug gekoppelt ist. Die Schweiz bietet beide Varianten derzeit parallel an; über EuropeVignettes.eu kaufen Sie stets die digitale Version.
ASFINAG führte die digitale Vignettenoption bereits 2018 ein, neben dem bewährten Klebeaufkleber. Beide Varianten bestehen noch immer nebeneinander: Der Aufkleber für das Vignettenjahr 2026 war die letzte geplante physische Ausgabe, und ab dem Vignettenjahr 2027 ist ausschließlich noch die digitale Variante verfügbar. Über EuropeVignettes.eu kaufen Sie schon jetzt die digitale Version, gekoppelt an Ihr Kennzeichen.
Achtung bei der Schweiz und Österreich: Dies sind derzeit die einzigen zwei unserer 9 Länder, in denen die physische Klebevariante neben der digitalen Vignette noch (vorübergehend) existiert. Kaufen Sie über EuropeVignettes.eu, erhalten Sie stets die digitale, kennzeichengebundene Version. Kleben müssen Sie also nie, auch nicht in diesen beiden Ländern.
Digitale Vignetten sind sowohl für Autofahrer als auch für Straßenbetreiber einfacher: kein Aufkleber, der sich löst oder bei einer Windschutzscheibenreparatur beschädigt wird, kein Aufwand bei einem Kennzeichenwechsel nach dem Verkauf des Fahrzeugs, und für den Straßenbetreiber ein System, das Betrug mit gefälschten oder wiederverwendeten Aufklebern nahezu unmöglich macht. Zudem kann eine digitale Vignette direkt nach Kauf und Registrierung aktiv werden, ohne dass Sie irgendwo für einen physischen Aufkleber vorbeifahren müssen.
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