Pour le moment (août 2026), la Belgique n'a pas encore de vignette routière pour les voitures particulières : il n'y a donc rien à commander pour l'instant. La Flandre, la Wallonie et Bruxelles se sont toutefois mises d'accord sur une vignette numérique commune, qui selon le calendrier actuel deviendra obligatoire à partir du 1er mai 2027. Nous tiendrons cette page à jour au fil des annonces officielles.
Photo : Laurent Renard · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0Pour une voiture particulière classique, aucune vignette ni aucun péage n'est actuellement requis pour circuler en Belgique, ni sur autoroute ni sur les routes régionales. Seuls les poids lourds de plus de 3,5 tonnes paient depuis longtemps une redevance kilométrique via le système Viapass, qui restera inchangé aux côtés de la nouvelle vignette pour voitures. En résumé : si vous vous rendez en Belgique ou si vous la traversez aujourd'hui, vous n'avez encore rien à prévoir pour cela.
Les voitures particulières circulent encore librement en Belgique, sans aucune vignette.
Selon le calendrier actuel, la vente de la vignette numérique débutera deux mois avant la date d'entrée en vigueur.
À partir de cette date, une vignette numérique valide deviendrait obligatoire sur le réseau principal et autoroutier flamand et wallon.
Aucune amende ne serait infligée durant les deux premiers mois suivant l'entrée en vigueur. Ensuite, les amendes commenceraient autour de 70 €, avec une majoration en cas de récidive.
Les montants ci-dessous sont les tarifs publiés jusqu'ici par les régions concernées. Ils ne sont pas encore officiellement confirmés et pourraient évoluer, notamment selon la catégorie du véhicule (norme d'émission Euro) et la région.
| Durée de validité | Prix prévu |
|---|---|
| 1 jour | à partir d'env. 9 € |
| 10 jours | env. 12 € |
| 1 mois | env. 19 € |
| 2 mois | env. 30 € |
| 1 an — électrique | env. 90 € |
| 1 an — à partir de la norme Euro 4 | env. 100 € |
| 1 an — catégorie la plus polluante | env. 125 € |
La vignette envisagée s'appliquerait aux véhicules d'au moins 4 roues et d'un poids maximal de 3 500 kg : voitures, camionnettes et camping-cars, qu'ils soient belges ou étrangers. Elle est destinée au réseau principal et autoroutier flamand et wallon, et non aux routes locales ou communales. Comme les autres vignettes que nous proposons, elle fonctionnerait entièrement de manière numérique : pas d'autocollant, mais un lien direct avec votre plaque d'immatriculation, contrôlé par des caméras en bord de route.
Plusieurs étapes doivent encore être franchies avant que la vignette ne devienne réalité :
En résumé : l'intention est claire et l'accord entre les trois régions est bien établi, mais tant que toutes les étapes ci-dessus ne sont pas franchies, le 1er mai 2027 reste une date prévue, pas garantie.
