Tout ce que vous voulez savoir sur les vignettes routières pour l'Autriche, la Suisse, la Slovénie, la Hongrie, la Tchéquie, la Slovaquie et la Bulgarie, des durées de validité et types de véhicules jusqu'à la commande, le paiement et la conduite à tenir en cas de problème sur la route.
Pour ceux qui ne savent pas encore exactement ce qu'est une vignette, ni comment fonctionne le système numérique.
Une vignette est une autorisation d'accès obligatoire pour les autoroutes d'un pays, comparable à une vignette de stationnement mais pour l'ensemble du réseau autoroutier. Sans vignette valide, vous n'êtes légalement pas autorisé à circuler sur l'autoroute, et vous risquez une amende souvent bien supérieure au prix de la vignette elle-même.
Des pays comme l'Autriche, la Suisse, la Slovénie, la Hongrie, la Tchéquie, la Slovaquie et la Bulgarie financent (en partie) l'entretien de leurs autoroutes par des vignettes plutôt que par des péages à barrière. Ainsi, chaque usager de la route contribue, quel que soit le pays d'origine de la voiture.
Une vignette physique est un autocollant que vous collez à l'intérieur du pare-brise. Une vignette numérique est liée à votre plaque d'immatriculation et vérifiée par reconnaissance automatique de plaques, vous n'avez donc rien à coller nulle part. Tous les pays de ce site fonctionnent désormais (en grande partie) au numérique.
Vous risquez une amende ou un péage de remplacement nettement plus élevé que le prix de la vignette elle-même, le montant exact variant selon le pays. Dans de nombreux pays, vous êtes en plus obligé d'acheter quand même une vignette, en plus de l'amende.
Cela varie beaucoup selon le pays : d'une vignette 1 jour (par exemple en Autriche et en Slovaquie) ou une vignette week-end (Bulgarie) jusqu'à une vignette valable une année entière. La Suisse ne propose même qu'une vignette annuelle. Retrouvez les durées de validité exactes de chaque pays plus bas sur cette page.
Des caméras le long de l'autoroute lisent automatiquement les plaques d'immatriculation (ANPR, reconnaissance automatique de plaques) et les comparent à la base de données centrale des vignettes enregistrées. Si votre plaque est valablement enregistrée, vous continuez simplement votre route. Il n'y a ni barrière ni point d'arrêt.
Une vignette numérique est liée à une plaque d'immatriculation précise et n'est pas automatiquement valable pour une autre voiture. Si vous changez de véhicule, par exemple pour une autre voiture empruntée, vous aurez besoin d'une nouvelle vignette pour cette plaque.
Non, une vignette s'applique spécifiquement au réseau autoroutier et aux grands axes du pays concerné. Les routes provinciales ou locales ordinaires sont généralement libres de toute obligation de vignette. Attention aussi aux péages de section distincts, comme à certains tunnels alpins, qui s'appliquent parfois en plus de la vignette.
Pas avec une vignette numérique : votre plaque d'immatriculation elle-même fait office de « preuve » lors du contrôle automatique. Conservez toujours votre e-mail de confirmation comme preuve d'achat, au cas où une question sur votre enregistrement se poserait un jour.
Non. Une vignette doit être valide avant d'entrer sur l'autoroute. En acheter une après coup ne couvre pas une infraction antérieure et n'évite pas d'amende pour le trajet déjà effectué.
Oui. Tant que la durée de validité de votre vignette n'est pas expirée, vous pouvez entrer et sortir du pays autant de fois que vous le souhaitez pendant cette période. Il n'y a aucune limite au nombre de passages de frontière.
À la voiture, plus précisément à la plaque d'immatriculation. Qui se trouve au volant à un moment donné n'a aucune incidence sur la validité de la vignette.
La vignette est liée à la plaque d'immatriculation de la voiture de location, pas à un nom. Au moment de réserver votre vignette, vérifiez que la plaque correspond exactement à votre voiture de location. Vous ne le savez généralement avec certitude qu'une fois les clés en main.
Dans les 9 pays, une vignette est requise pour utiliser la grande majorité des autoroutes. Des exceptions locales peuvent exister pour certains tronçons, vérifiez-le donc à l'avance en cas de doute, surtout si vous empruntez un itinéraire moins courant.
Avec une vignette, vous payez un montant fixe à l'avance pour une période donnée, quel que soit le nombre de kilomètres parcourus. Sur les autoroutes à péage à barrière (comme en Croatie ou en Grèce), vous payez par trajet, en fonction de la distance parcourue. Si vous traversez plusieurs pays, vous pourriez bien rencontrer les deux systèmes.
Quatre options : une vignette 1 jour, une vignette 10 jours, une vignette 2 mois et une vignette annuelle. Pour une voiture ou un camping-car, elles commencent respectivement à 37,95 €, 42,95 €, 57,95 € et 134,95 €. Des tarifs plus bas s'appliquent aux motos : à partir de 33,95 €, 34,95 €, 42,95 € et 72,95 €.
ASFINAG (Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft) est l'entreprise d'État autrichienne qui gère les autoroutes et exploite le système de vignette. Aux côtés de l'autocollant physique, une vignette numérique existe aussi depuis 2018, liée à votre plaque d'immatriculation, sans besoin d'autocollant.
Oui. Si vous empruntez l'A13 (Brennerautobahn) vers l'Italie, un péage de section distinct (Section Toll) d'environ 12,50 € aller simple pour une voiture s'applique en plus de la vignette habituelle. Un péage de section distinct s'applique également au tunnel de l'Arlberg. Ce sont des frais indépendants non inclus dans votre vignette, à prévoir donc séparément aux gares de péage.
Outre la vignette générale, l'Autriche compte plusieurs axes de montagne très fréquentés, comme la Brennerautobahn, la Tauernautobahn et le tunnel de l'Arlberg, où vous payez un péage supplémentaire, basé sur la distance, en plus de la vignette. Ce péage de section se paie séparément, généralement à une gare de péage.
Oui, ces deux vignettes de courte durée sont actives immédiatement après l'achat et l'enregistrement, ce qui est idéal si vous réservez peu de temps avant le départ ou traversez la frontière spontanément.
Important à savoir : en raison du délai légal de rétractation de 14 jours qui s'applique à tout achat en ligne, une vignette de 2 mois ou annuelle pour l'Autriche ne devient valide que 18 jours après l'achat. Cela s'applique à tous les acheteurs en ligne, chez nous comme chez tout autre vendeur. Achetez donc bien à l'avance de votre voyage si vous optez pour une durée de validité plus longue. Les vignettes 1 jour et 10 jours n'y sont pas soumises et sont actives immédiatement.
Oui, des tarifs plus bas s'appliquent aux motos qu'aux voitures : à partir de 33,95 € pour 1 jour jusqu'à 72,95 € pour une année.
Pour les camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes, les mêmes tarifs et durées de validité s'appliquent en Autriche que pour les voitures. Si votre camping-car est plus lourd que 3,5 tonnes, il relève d'un autre système de péage, la redevance kilométrique pour véhicules plus lourds, plutôt que de la vignette habituelle.
Vous risquez un péage de remplacement (Ersatzmaut) nettement supérieur au prix de la vignette elle-même, plus une amende administrative supplémentaire en cas de paiement tardif. Les montants exacts peuvent changer. Dans tous les cas, partez du principe que rouler sans vignette vous coûtera nettement plus cher que d'acheter la vignette à l'avance.
Non. Chaque pays a son propre système de vignette ou de péage. L'Allemagne n'a pas d'obligation générale de vignette pour les voitures, mais la Suisse oui, et pour cela vous avez besoin d'une vignette annuelle suisse distincte.
La vignette couvre la grande majorité du réseau d'Autobahn et de Schnellstraße autrichien. Un petit nombre de tronçons, comme certaines rocades urbaines et voies d'accès, sont libres de vignette. Si vous n'êtes pas sûr d'un itinéraire précis, vérifiez-le à l'avance.
Depuis l'introduction du système numérique en 2018, vous pouvez choisir en Autriche la vignette numérique liée à la plaque d'immatriculation, aux côtés de l'autocollant traditionnel. Via EuropeVignettes.eu, vous achetez toujours la version numérique : rapide, sans autocollant, et liée directement à votre plaque d'immatriculation.
La Suisse n'a ni vignette jour, ni semaine, ni mois. Il n'existe qu'une vignette annuelle, à un prix fixe de 40 CHF (à partir de 72,95 € chez nous, service compris). Cela s'applique même si vous ne faites que traverser la Suisse pour une seule journée.
La vignette est valide pendant 14 mois maximum : du 1er décembre de l'année précédente jusqu'au 31 janvier de l'année suivante. Notre vignette annuelle actuelle est valable jusqu'en janvier 2027.
Oui. En Suisse, chaque véhicule doté de sa propre plaque d'immatriculation a besoin de sa propre vignette, y compris une remorque ou caravane immatriculée. Pour un camping-car avec remorque, nous appliquons donc un tarif combiné (2× 40 CHF) à partir de 109,95 €.
Oui, chaque véhicule a besoin de sa propre vignette, liée à sa propre plaque d'immatriculation. Il n'existe pas de vignette familiale ou combinée pour plusieurs voitures à la fois.
Oui, la vignette suisse est également valable sur les routes soumises à vignette au Liechtenstein, les deux pays partageant le même système de vignette.
La vignette est requise pour utiliser les autoroutes et routes express suisses et liechtensteinoises (Nationalstraßen). Les routes ordinaires en dehors de ce réseau sont libres de vignette.
Si vous êtes contrôlé sans vignette valide, que ce soit par caméra ou lors d'un contrôle physique, vous risquez une amende d'environ 200 CHF, en plus de devoir quand même acheter la vignette elle-même. Attendez-vous donc à un montant nettement plus élevé que si vous aviez acheté la vignette à l'avance.
Non, ce n'est pas possible en Suisse. Seule une vignette annuelle existe, même si vous ne restez que quelques jours dans le pays.
La Suisse propose désormais à la fois la vignette autocollante classique et l'e-vignette numérique. Via EuropeVignettes.eu, vous achetez l'e-vignette : elle est liée à votre plaque d'immatriculation, vous n'avez donc rien à coller sur le pare-brise. Les contrôles se font par reconnaissance de plaques et par des vérifications aléatoires.
La vignette reste valable jusqu'à sa date de fin indiquée (fin janvier de l'année suivante), même si vous ne l'utilisez pas au cours de l'année civile en cours. Si vous ne partez en Suisse qu'au début de l'année suivante, votre vignette est généralement encore valide, mais vérifiez toujours la date de fin exacte indiquée au moment de votre achat.
DARS (Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji) est l'entreprise d'État slovène qui gère les autoroutes et exploite le système de vignette, appelé e-vinjeta.
L'e-vinjeta est la vignette numérique slovène, liée à la plaque d'immatriculation. Aucun autocollant n'est plus nécessaire. Les contrôles se font entièrement par caméras de reconnaissance de plaques le long de l'autoroute.
La classe 2A s'applique aux véhicules jusqu'à 3,5 tonnes avec une hauteur au-dessus de l'essieu avant allant jusqu'à 1,3 mètre, ce qui couvre la plupart des voitures, SUV et pick-up. La classe 2B s'applique aux véhicules jusqu'à 3,5 tonnes dont la hauteur au-dessus de l'essieu avant dépasse 1,3 mètre, ce qui couvre la plupart des camping-cars et fourgons aménagés. La classe 2B est plus chère que la 2A.
Pour les voitures (classe 2A) : 7 jours à partir de 45,95 €, 1 mois à partir de 61,95 € et 1 an à partir de 147,95 €. Pour les motos : 7 jours à partir de 37,95 €, une vignette 6 mois à partir de 61,95 € et une vignette annuelle à partir de 88,95 €. Pour les camping-cars (classe 2B) : 7 jours à partir de 74,95 €, 1 mois à partir de 109,95 € et 1 an à partir de 264,95 €.
Cela dépend de la hauteur de votre camping-car, mesurée au-dessus de l'essieu avant : s'il dépasse 1,3 mètre, comme c'est le cas pour la plupart des camping-cars, vous relevez de la classe 2B. En cas de doute, choisissez la classe 2B par précaution : avec la classe 2A, vous risquez une amende si votre véhicule s'avère trop haut.
Non. La Croatie n'utilise pas de vignette mais des péages où l'on paie par distance parcourue (un ticket à l'entrée, paiement à la sortie). Votre vignette slovène n'est donc pas valable en Croatie. Tenez compte de ce système différent sur un itinéraire transfrontalier.
Pas pour les voitures, motos et camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes : ils paient exclusivement via le système e-vinjeta, sans arrêt. Le trafic de marchandises plus lourd relève d'un système de péage distinct, basé sur la distance (DarsGo), avec un boîtier embarqué.
Rouler sans vignette valide est sanctionné en Slovénie par une amende à partir d'environ 300 €, parfois avec une réduction en cas de paiement rapide. C'est nettement plus élevé que le prix de la vignette la plus chère, achetez donc toujours votre e-vinjeta à l'avance.
La vignette couvre l'ensemble du réseau autoroutier et de voies express slovène (avtoceste et hitre ceste). Certains tronçons individuels, comme certains tunnels, peuvent comporter un péage supplémentaire distinct, vérifiez-le donc si vous empruntez un itinéraire moins courant.
Non, la vignette slovène n'est valable qu'en Slovénie même. Si vous continuez via la Croatie, la Serbie, la Macédoine du Nord ou la Grèce vers la Turquie, vous rencontrerez un système de péage différent dans chacun de ces pays, souvent des péages à barrière plutôt qu'une vignette. Vérifiez à l'avance les exigences de chaque pays traversé.
L'e-matrica est la vignette numérique hongroise : entièrement liée à votre plaque d'immatriculation, sans autocollant physique. Les contrôles se font automatiquement par caméras de reconnaissance de plaques sur l'autoroute.
NÚSZ (Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató) est l'organisme hongrois qui exploite le système de péage électronique et l'e-matrica pour le compte de l'État hongrois.
Pour les voitures : 10 jours à partir de 54,95 €, 1 mois à partir de 69,95 € et 1 an à partir de 252,95 €. Des tarifs plus bas s'appliquent aux motos : 10 jours à partir de 47,95 €, 1 mois à partir de 57,95 € et 1 an à partir de 184,95 €. Pour les camping-cars : 10 jours à partir de 79,95 €, 1 mois à partir de 109,95 € et 1 an à partir de 284,95 €.
Une e-matrica est liée à une plaque d'immatriculation précise. Si votre plaque change, par exemple avec une nouvelle voiture de leasing, votre ancienne vignette n'est pas automatiquement valable pour la nouvelle plaque. Si vous venez de changer de voiture de leasing, vérifiez donc toujours que la plaque de votre vignette correspond bien à la plaque de votre carte grise.
Oui, les motos relèvent en Hongrie d'une catégorie de vignette propre, moins chère que celle des voitures.
Oui, les camping-cars relèvent généralement d'une catégorie de véhicule plus chère que les voitures ordinaires, comparable aux utilitaires légers. Cela se reflète directement dans nos tarifs camping-car pour la Hongrie.
Contactez-nous immédiatement dès que vous le remarquez. Tant que votre vignette n'a pas encore été définitivement enregistrée dans le système hongrois, nous pouvons souvent encore la corriger. Si l'enregistrement a déjà été traité, la Hongrie dispose d'une procédure de correction officielle avec des frais supplémentaires par caractère corrigé, vérifiez donc toujours attentivement votre plaque d'immatriculation avant de valider votre commande.
Non, pour les voitures, motos et camping-cars, la Hongrie fonctionne entièrement via le système numérique e-matrica, sans barrière. Le trafic de marchandises de plus de 3,5 tonnes relève d'un système de péage distinct, basé sur la distance, HU-GO.
L'e-matrica couvre le réseau national d'autoroutes et de voies express (autópálya/autóút). Un nombre limité de routes ordinaires en sont exclues, mais pour un itinéraire de vacances classique, vous aurez presque toujours besoin de l'e-matrica.
Vous risquez une amende nettement supérieure au prix de la vignette elle-même. Le montant exact dépend du véhicule et des circonstances, évitez donc cela en organisant votre e-matrica bien avant le départ.
L'e-dálniční známka est la vignette numérique tchèque, liée à votre plaque d'immatriculation. Depuis février 2021, ce système est entièrement électronique, et aucun autocollant n'est plus nécessaire.
Oui. Les motos, ainsi que les tricycles et les remorques, sont entièrement exemptés de l'obligation de vignette en Tchéquie : vous pouvez y circuler gratuitement sur l'autoroute.
Pour les voitures et camping-cars : 10 jours à partir de 41,95 €, 30 jours à partir de 47,95 € et 1 an à partir de 139,95 €.
Oui, pour les camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes, les mêmes tarifs et durées de validité s'appliquent en Tchéquie que pour les voitures.
Depuis le 1er février 2021, la Tchéquie fonctionne exclusivement avec le système électronique, et la vignette autocollante physique n'existe plus.
L'obligation de vignette s'applique aux véhicules à moteur d'au moins quatre roues jusqu'à 3,5 tonnes sur le réseau d'autoroutes et de voies express (dálnice/silnice pro motorová vozidla). Les routes ordinaires, non soumises à vignette, sont librement accessibles.
Vous risquez une amende nettement supérieure au prix de la vignette elle-même. Le montant exact peut changer, achetez donc toujours votre vignette à l'avance, même pour un court passage dans le pays.
Non, depuis 2021 l'autocollant physique a été remplacé par le système entièrement numérique, lié à la plaque d'immatriculation. Via EuropeVignettes.eu, vous achetez toujours la version numérique officielle.
eznamka est le système de vignette numérique slovaque : entièrement liée à votre plaque d'immatriculation, sans autocollant physique, contrôlée par reconnaissance de plaques.
Oui, les motos (véhicules à une voie) sont exemptées de l'obligation de vignette en Slovaquie.
La Slovaquie est l'un des rares pays à proposer une vignette 1 jour : à partir de 34,95 € pour une voiture et à partir de 36,95 € pour un camping-car. Il existe aussi des vignettes 10 jours, 30 jours et annuelle.
Outre les motos, des exemptions s'appliquent aussi, entre autres, aux véhicules munis d'une carte de stationnement pour personnes handicapées valide, aux véhicules historiques, et aux véhicules utilisés par les services d'urgence et de défense.
En grande partie oui, avec une petite différence sur la vignette 1 jour : elle coûte à partir de 36,95 € pour un camping-car contre 34,95 € pour une voiture. Les autres durées de validité (10 jours, 30 jours, 1 an) ont le même tarif.
L'obligation de vignette s'applique aux véhicules à plusieurs voies jusqu'à 3,5 tonnes sur les autoroutes (D1 à D4) et voies express (R1, R2, R4, R6).
Vous risquez une amende nettement supérieure au prix de la vignette elle-même. Le montant exact peut changer, assurez-vous donc que votre eznamka est déjà active avant d'entrer sur l'autoroute.
Non, même la vignette 1 jour doit être valide avant d'entrer sur l'autoroute. En acheter une après coup ne couvre pas un trajet antérieur et n'évite pas d'amende pour la période durant laquelle vous n'aviez pas encore de vignette valide.
BGTOLL est le système électronique de péage et de vignette bulgare, qui gère l'e-vignette numérique. La vignette est liée à votre plaque d'immatriculation et contrôlée par reconnaissance de plaques.
Pour les voitures : week-end à partir de 29,95 €, 7 jours à partir de 35,95 €, 30 jours à partir de 41,95 €, 90 jours à partir de 55,95 € et 1 an à partir de 89,95 €. Pour les camping-cars, des tarifs quasi identiques s'appliquent, avec une petite différence sur la vignette week-end : à partir de 30,95 €.
La vignette week-end (valable du vendredi 12h00 au dimanche 23h59), à partir de 29,95 € pour une voiture. La Bulgarie n'a pas de vignette 1 jour distincte.
Non. La Turquie utilise un système complètement différent (HGS), basé sur une puce électronique plutôt qu'une vignette. Pour la Turquie, vous avez besoin d'un solde HGS distinct ; votre vignette bulgare n'y est pas valable.
Non. La Grèce n'a pas de système de vignette, mais des péages où l'on paie par tronçon, en espèces ou par carte. Votre vignette bulgare n'est donc ni nécessaire ni valable en Grèce.
La Bulgarie applique des tarifs officiels de vignette plus bas que les autres pays de ce site, ce qui se traduit par les prix de départ les plus bas, tant pour les courtes que les longues durées de validité.
Vous risquez une amende nettement supérieure au prix de la vignette elle-même. Le montant exact peut changer, achetez donc toujours votre vignette à l'avance, même pour un court passage vers la Turquie ou la Grèce.
La vignette couvre le réseau national d'autoroutes et de grands axes (routes républicaines de première classe). Certains itinéraires précis, comme certains tunnels, peuvent comporter un péage supplémentaire.
La plupart des pays classent les véhicules selon leur poids et/ou leur hauteur. Les motos paient généralement le moins, les voitures un tarif intermédiaire, et les camping-cars, souvent plus hauts que 1,3 mètre au-dessus de l'essieu avant, relèvent d'une classe plus chère que les voitures ordinaires, comme en Slovénie et en Hongrie.
Cela varie selon le pays. En Suisse, chaque véhicule doté de sa propre plaque d'immatriculation, y compris une remorque ou caravane, a besoin de sa propre vignette. Dans la plupart des autres pays de ce site, une remorque légère sans sa propre plaque d'immatriculation est couverte par la vignette du véhicule tracteur, mais vérifiez-le par pays en cas de doute.
Vous demandez la vignette avec la plaque d'immatriculation de la voiture de location. Assurez-vous de copier cette plaque exactement comme indiqué sur la carte grise ou le contrat de location. Une faute de frappe peut signifier que votre vignette est liée à la mauvaise voiture.
Sauf si votre société de leasing s'en charge explicitement pour vous, c'est à vous, en tant que conducteur, qu'il incombe d'avoir une vignette valide. Vérifiez auprès de votre société de leasing en cas de doute, et assurez-vous en tout cas que la plaque de votre vignette correspond à la plaque actuelle de votre voiture de leasing.
Oui, pour les véhicules d'entreprise jusqu'à 3,5 tonnes, les mêmes règles s'appliquent dans la plupart des pays que pour les voitures ou camping-cars, selon le poids et la hauteur du véhicule. Les véhicules d'entreprise plus lourds relèvent souvent d'un système de péage distinct, basé sur la distance, plutôt que d'une vignette.
Dans presque tous les pays de ce site, le seuil est de 3,5 tonnes de poids maximal autorisé. Les camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes relèvent du système standard pour véhicules légers ; les camping-cars plus lourds relèvent d'un autre système de péage, souvent destiné au transport de marchandises.
Dans ce cas, dans presque tous les pays de ce site, votre camping-car ne relève plus de la vignette habituelle, mais d'un système de péage basé sur la distance pour les véhicules plus lourds, comme une redevance kilométrique avec boîtier embarqué. Contactez-nous dans ce cas, ou consultez l'autorité routière officielle du pays concerné.
Une moto avec side-car relève généralement encore de la catégorie moto, tant que le véhicule est enregistré comme moto, à deux ou trois roues, au registre des véhicules. En cas de doute, vérifiez votre carte grise ou contactez-nous.
Vous pouvez payer en toute sécurité par iDEAL, carte bancaire et PayPal. Tous les paiements transitent par des prestataires de paiement sécurisés et reconnus.
Généralement quelques minutes après le paiement. Pour certaines durées de validité plus longues, un délai de traitement légal s'applique. Cela est toujours clairement indiqué avec le produit, par exemple la règle des 18 jours pour la vignette autrichienne de 2 mois ou annuelle.
Oui, vous recevez automatiquement une facture/confirmation par e-mail après un paiement réussi. Conservez-la précieusement comme preuve d'achat.
Oui, vous pouvez ajouter des vignettes pour plusieurs plaques d'immatriculation dans une seule commande, par exemple si vous partez en vacances avec deux voitures.
Oui, vous pouvez combiner des vignettes pour différents pays dans une seule commande, ce qui est pratique si votre itinéraire traverse plusieurs pays soumis à vignette, comme un séjour au ski via l'Autriche jusqu'en Slovénie.
EuropeVignettes.eu n'est pas un organisme public, mais un vendeur commercial indépendant bénéficiant d'une connexion officielle aux systèmes d'enregistrement de vignette de chaque pays. Nous facturons des frais de service en plus du prix officiel, pour la simplicité d'un achat centralisé, numérique, dans votre propre langue, afin que vous n'ayez pas à naviguer vous-même sur un site en langue étrangère pour chaque pays.
Oui, tous nos paiements transitent par des prestataires de paiement sécurisés et reconnus, avec des connexions chiffrées. Vos données ne sont jamais revendues.
Oui, c'est possible, bien que pour la plupart des vignettes il soit plus judicieux de commander peu de temps avant le départ, surtout pour les vignettes de courte durée comme les vignettes 1 jour ou 10 jours, afin que la durée de validité corresponde au mieux à votre voyage. Pour les durées de validité plus longues, comme une vignette annuelle, commander à l'avance ne pose aucun problème.
Oui, immédiatement après un paiement réussi, vous recevrez une confirmation par e-mail avec les détails de votre/vos vignette(s).
Oui, c'est possible. Une vignette est liée à une plaque d'immatriculation, pas au nom de la personne qui commande. Veillez simplement à saisir la bonne plaque pour cette voiture.
Contactez-nous immédiatement. Tant que la vignette n'a pas encore été enregistrée auprès de l'autorité routière, nous pouvons généralement le corriger. Vérifiez donc toujours attentivement votre plaque d'immatriculation avant de valider votre commande ; dans certains pays, comme la Hongrie, une correction a posteriori entraîne des frais officiels.
Vérifiez d'abord votre dossier de courrier indésirable ou spam. Si la confirmation ne s'y trouve toujours pas, contactez-nous à info@europevignettes.eu, et nous retrouverons votre commande à partir de vos données de paiement.
Restez calme et montrez votre e-mail de confirmation comme preuve d'achat. Contactez-nous dès que possible. Nous vérifierons si votre vignette est correctement enregistrée auprès de l'autorité routière sous la bonne plaque d'immatriculation, et vous aiderons à résoudre toute erreur.
Une fois qu'une vignette numérique a été activée et enregistrée auprès de l'autorité routière du pays concerné, le service a été délivré et le droit de rétractation légal ne s'applique généralement plus, à l'instar d'autres services numériques livrés instantanément. En cas de problème, contactez-nous toujours ; nous examinerons les possibilités au cas par cas.
Contactez-nous dès que possible. Si la vignette n'est pas encore active ou enregistrée, nous examinerons ensemble les options, cela varie selon le pays et le type de vignette.
Votre vignette numérique est reconnue automatiquement via votre plaque d'immatriculation, vous n'avez donc en principe rien à montrer. Par précaution, gardez toujours votre e-mail de confirmation sur votre téléphone ou imprimé, afin de pouvoir montrer immédiatement une preuve d'achat en cas de question.
Non, une vignette est liée à une plaque d'immatriculation précise et ne peut pas être transférée à un autre véhicule. Si vous finissez par conduire une autre voiture, vous aurez besoin d'une nouvelle vignette pour cette plaque.
Contactez-nous immédiatement et envoyez-nous votre e-mail de confirmation ainsi que, si possible, une photo de l'amende. Nous vous aiderons à déterminer s'il s'agit d'une erreur, par exemple une plaque mal enregistrée, et comment la contester au mieux auprès de l'autorité concernée.
Votre e-mail de confirmation reste conservé dans votre propre boîte de réception. Si vous l'avez perdu, contactez-nous ; nous pouvons retrouver votre achat à partir de votre nom, de votre adresse e-mail ou de votre plaque d'immatriculation.
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